Publicidad
022611 FITTING INSTRUCTIONS
1. Unpack the towing bracket and check its contents against the parts list. If necessary, remove the
underseal from around the fitting points of the luggage compartment/frame members.
2. Remove the floor carpet in the luggage compartment. Remove, if detachable, the exhaust bracket.
3. Remove the "knock outs" in the luggage compartment, which correspond with the fitting points of
the towbar (the distance between the "knock-outs" = 130 mm).
4. Drill the holes "A" on the lowerside of the car, from the outside to the inside to ø 11 mm.
The position of the holes is marked with little dints. If there holes exist, drill these to ø 11 mm.
5. Put the backing strips "1" and "2" together with distance tubes "3" in the existing holes in the
luggage compartment, as shown in the drawing.
6. Place the towbar (including the exhaust bracket "6", (dependant of the exhaust type) on the
lowerside of the car at points "A" and fix these using the nuts M10, including spring washers and
plain washers (do not tighten fully yet).
7. Mount at point "C" the existing bolt including the provided plain washer (do not tighten fully yet).
8. Place distance tube "4" through the rearside in the RH frame member at point "B", keep the
distance tube on its place by sliding the bolt M10x100 from the outside of the frame member at
point "B" to the inside.
9. Place the distance tube "5" between hole "B" of the towbar and the chassis.
10. Fix this all with bolt M10x100, including spring washer and plain washer.
11. Mount the ball including socketplate using 2 M12x70 bolts, spring washers and nuts M12.
12. Secure the towbar using a torque-wrench. Torque the bolts as follows:
M12 - 79 Nm
M10 - 46 Nm
After about 1000 km use, re-tighten the bolts and nuts to the specified torque.
13. Replace the luggage compartment floor carpet.
14. Bosal cannot be held responsible for any defects in the product caused by fault or by any
injudicious use whatever of the user or a person he is liable for. (sect. 185, art. 2 N.B.W.)
022611 DESCRIPTION DU MONTAGE
1. Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
2. Enlever le revêtement du fond de coffre. Enlever, si amovible, le support d'échappement.
3. Enlever dans le coffre les "knock-outs" qui correspondent avec les points de fixation de l'attelage (la
distance entre les "knock-outs" est 130 mm).
4. Percer les trous "A" au dessous de la voiture, de l'exterieur vers intérieur, au ø 11 mm. La place des
trous est indiqué à l'aide des coups de pointeau. Si les trous existent, les contrepercer au ø 11 mm.
5. Placer les contre-plaques "1" et "2" avec les entretoises "3" dans les trous existants dans le coffre,
suivant le dessin.
6. Placer l'attelage (avec le support d'échappement "6", suivant le type d'échappement) au dessous de
la voiture au niveau des points "A", et les fixer, sans bloquer, à l'aide des écrous M10, des rondelles
grower et des rondelles plates.
7. Monter, sans bloquer, au niveau du trou "C" le boulon existant et la rondelle plate fournie.
8. Placer l'entretoise "4" par l'arrière dans le longeron du châssis droit au niveau du point de fixation "B".
Tenir l'entretoise à sa place; glisser le boulon M10x100 de l'extérieur du longeron du châssis au
niveau du point "B" vers l'intérieur.
9. Placer l'entretoise "5" entre le trou "B" de l'attelage et le châssis.
10. Fixer maintenant le tout à l'aide du boulon M10x100, de la rondelle grower et de la rondelle plate.
11. Monter la boule et le support de prise à l'aide des 2 boulons M12x70, des rondelles grower et des
écrous M12.
12. Fixer l'attelage. Bloquer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrage suivants:
M12 - 79 Nm
M10 - 46 Nm
Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie aprés 1000 Km de traction.
13. Replacer le revêtement du fond du coffre.
14. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable (art 185 lid 2 NBW).
022611 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukku pakkauksesta ja tarkasta osaluettelosta, että kaikki osat ovat mukana.
Poista tarvittaessa alustamassa vetokoukun kiinnityspisteistä tavaratilan pohjassa ja runkopalkeissa.
2. Irrota tavaratilan matto. Irrota pakoputkiston kannatin, jos se on irrotettavaa mallia.
3. Irrota tavaratilasta "lyöntitulpat", jotka ovat vetokoukun kiinnityspisteiden kohdalla ("lyöntitulppien"
välinen etäisyys on 130 mm).
4. Poraa reiät "A" auton alta ulkoa sisälle päin Ø 11 mm terällä. Porattavien reikien paikat on merkitty
pienillä syvennyksillä. Jos reiät ovat valmiina, avarra ne kokoon Ø 11 mm.
5. Aseta tukilevyt "1" ja "2" sekä väliholkit "3" tavaratilan valmiisiin reikiin kuvan mukaan.
6. Aseta vetokoukku (varustettuna pakoputken kannattimella "6" pakoputkiston tyypin mukaan) auton alle
reikien "A" kohdalle, ja kiinnitä se mutterien M10, jousialuslevyjen ja sileiden aluslevyjen avulla.
7. Kiinnitä reikään "C" entinen ruuvi ja varusteeseen kuuluva sileä aluslevy.
8. Aseta väliholkki "4" takaapäin oikeaan runkopalkkiin reiän "B" kohdalle. Pidä väliholkkia paikallaan ja
työnnä ruuvi M10x100 runkopalkin ulkopuolelta sisäänpäin reiän "B" kohdalle.
9. Aseta väliholkki "5" reiän "B" ja vetokoukun väliin.
10. Kiristä reikään "B" asennettu ruuvi jousialuslevyn, sileän aluslevyn ja mutterin avulla.
11. Kiinnitä kuulapää, yhdessä pistorasialevyn kahden ruuvin M12x70, jousialuslevyjen ja mutterien M12
avulla.
12. Kiristä vetokoukun kaikki kiinnitykset momenttiavaimen avulla:
M12 - 79 Nm
M10 - 46 Nm
Noin 1000 km:n ajon jälkeen ruuvit ja mutterit on kiristettävä.
13. Asenna tavaratilan matto takaisin.
14 Bosal ei ole vastuussa vahingoista, jotka ovat aiheutuneet käyttäjän virheestä tai tuotteen
väärinkäytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
Publicidad
