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CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
2. Gire el volante aproximadamente
1/8 de vuelta, hasta que la rueda
delantera derecha haga contacto
con el borde del pavimento.
3. Gire el volante para seguir el
camino.
Pérdida de control
Derrapes
Hay tres tipos de derrape que
corresponden a los tres sistemas de
control del vehículo:
Derrape por frenado - las ruedas
no giran.
Derrape por virado o de esquina -
el exceso de velocidad o de virado
en una curva hace que las llantas
patinen y pierdan fuerza de giro.
Derrape por aceleración - un
acelerón demasiado fuerte hace
que las llantas de tracción patinen.
Los conductores defensivos evitan la
mayoría de los derrapes teniendo un
cuidado razonable adecuado a las
condiciones existentes y evitando ser
negligentes en dichas condiciones.
Pero los derrapes siempre pueden
ocurrir.
Si el vehículo empieza a deslizarse,
siga estas sugerencias:
Quite el pie del pedal del
acelerador y gire el volante hacia
donde desee que se dirija el
vehículo. El vehículo puede
enderezarse. Esté listo para un
segundo derrape, en caso de que
ocurra.
Reduzca la velocidad y ajuste su
conducción según las condiciones
climáticas. La distancia de frenado
puede ser más larga y el control
del vehículo puede verse afectado
cuando la tracción se reduce a
causa de agua, nieve, hielo, grava u
otros materiales que estén sobre el
camino. Aprenda a reconocer las
pistas de advertencia (tales como
suficiente agua, hielo o nieve en el
camino para crear una superficie
tipo espejo) y reduzca la velocidad
cuando tenga duda.
Trate de evitar los cambios
bruscos de dirección, aceleración o
frenado, incluyendo la reducción
de la velocidad del vehículo
cambiando a una velocidad menor
(frenado con motor). Cualquier
cambio repentino puede hacer que
las llantas se deslicen.
Recuerde: Los frenos antibloqueo
ayudan a evitar el derrape por
frenado.
Eventos en pistas y
manejo competitivo
El manejo competitivo podría afectar
la garantía del vehículo. Consulte el
manual de garantía antes de usar el
vehículo para manejo competitivo.
Precaución
Los niveles de aceite bajos pueden
dañar el motor. Si se utiliza el
vehículo para manejo competitivo,
el motor podría utilizar más aceite
del que utilizaría con el uso normal.
Revise el nivel de aceite a menudo
durante la conducción de
competencia.
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