Al bajar del vehículo, quitar siempre la llave para
evitar que alguien accione los mandos de forma
CONOCIMIENTO
accidental. No olvidar tirar del freno de mano. Si el
DEL COCHE
vehículo está estacionado en una pendiente en subida, engranar
a
la 1
marcha; si está estacionado en una pendiente en bajada,
engranar la marcha atrás. No dejar nunca niños solos en el
vehículo.
SEGURIDAD
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
Activación
PUESTA EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
Con el dispositivo en posición STOP extraer la llave y girar el volante
hasta que se bloquee.
Desactivación
EN CASO DE
Mover ligeramente el volante y girar la llave a la posición MAR.
EMERGENCIA
Está terminantemente prohibido realizar cualquier
intervención después de la venta del vehículo, tal como
manipular el volante o la columna de dirección (por
MANTENIMIENTO Y
ejemplo, en caso de que se monte un sistema de alarma) ya que
CUIDADOS
podría causar, además de la disminución de las prestaciones
del sistema y la invalidación de la garantía, graves problemas de
seguridad, así como la no conformidad de homologación del
vehículo.
DATOS TÉCNICOS
No extraer la llave cuando el vehículo esté en
movimiento. El volante se bloquearía automáticamente
en el primer viraje. Esto es válido siempre, aún en
ÍNDICE ALFABÉTICO
caso de que el vehículo sea remolcado.
44
ASIENTOS
ASIENTOS DELANTEROS
Cualquier regulación debe efectuarse únicamente con
el vehículo detenido.
Regulación longitudinal
Levantar la palanca A fig. 22 y empujar el asiento hacia adelante o
hacia atrás. en posición de conducción los brazos deben estar
apoyados en la corona del volante.
Cuando suelte la palanca de regulación, comprobar
que el asiento esté bloqueado en las guías, intentando
desplazarlo hacia delante y hacia atrás. Si no está
bien bloqueado, el asiento podría desplazarse inesperadamente
y provocar la pérdida de control del vehículo.