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ES
– extraiga los tornillos (3) de fijación del cuadro de mandos (4)
– mueva el cuadro (4) hacia arriba (a) manteniéndolo en las guías
laterales (5) hasta el final del recorrido
– gírelo hacia adelante (b) hasta ponerlo en posición horizontal
4
b
3
– desenrosque los tornillos (6) y retire el panel (7) procediendo
con cuidado
6
7
– desenrosque la tuerca (8)
– quite la pinza (9)
– desenrosque los dos tornillos frontales (10)
– sustituya la rampa de inyectores (11) por la del kit fijándola con
los tornillos (10)
– sustituya la junta de 3/4" (12) de la válvula de gas por la nueva
junta incluida
– vuelva a montar los componentes, siguiendo los pasos
anteriores en orden inverso, y bloquéelos adecuadamente
10
9
5
a
Fig. 45
– vuelva a colocar el cuadro de mandos (8) en su posición original
y fíjelo con los tornillos (7) quitados previamente.
m
– lleve a cabo el "Procedimiento de calibración automática" y
luego vuelva a montar el panel delantero (2) fijándolo con los
Fig. 46
dos tornillos (1).
11
8
ADVERTENCIA
En caso de conversión del gas de alimentación, de G20
a G31, marque la casilla correspondiente en la PLACA
DE DATOS.
G31 - 37 mbar
2
1
12
Fig. 47
X
Fig. 48
33
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