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Mantenimiento de la bomba de membrana doble
Fig. 5: Mantenimiento de las válvulas de bola
Después del mantenimiento
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1.
Desenrosque los 4 tornillos para retirar la válvula de vías.
Marque la orientación de la válvula de vías.
2.
Desmonte la tapa (4 tornillos).
3.
Retire la tapa de la válvula desmontando los 6 tornillos con
una llave Allen.
4.
Extraiga las diferentes piezas de las válvulas. Observe la ali‐
neación de las tapas de válvula (flecha). Las tapas de vál‐
vula deben volver a montarse con la alineación correcta
entre sí.
5.
Examine las superficies de la bolas y asientos de válvula
para comprobar si presentan signos de desgaste o de dete‐
rioro.
ð Cambie las piezas desgastadas o deterioradas.
6.
Instale un nuevo juego de bolas de válvula y/o asientos de la
válvula.
Asegúrese de montar las guías de bolas (con el cono orien‐
tado hacia la bola) tal y como se muestra en la figura.
7.
Monte la tapa de válvula apretando los tornillos con una llave
Allen.
Par de apriete:
Junta inferior de plástico = 2 Nm.
n
Junta inferior de metal = 5 Nm.
n
8.
Enrosque los tornillos (par de apriete 5 Nm) para montar la
válvula de vías. Observe la orientación de la válvula de vías.
9.
Compruebe que todas las juntas y anillos en O están mon‐
tadas de la misma forma y que no presentan daños.
1.
Monte el la tubería de alimentación de aire en la bomba de
membrana doble
2.
Abra el suministro de aire comprimido
3.
Abra la tubería de presión de la bomba de membrana doble
4.
Abra el tubo de aspiración de la bomba de membrana doble
ð Ahora la bomba de membrana doble ya puede volver a
bombear el medio
Compruebe que todas las conexiones
son estancas
A2744
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