Arresto Del Motore - ACME motori A 349 Manual De Uso Y Mantenimiento

ARRESTO DEL MOTORE

Chiudere il rubinetto della benzina (fig. 7),
decelerare il motore portandolo al minimo,
quindi, dopo averlo lasciato girare per qualche
minuto, premere il pulsante STOP (fig. 11).
NOTA: Se il motore viene comandato a
distanza, attenersi alle istruzioni allegate alla
macchina sulla quale esso è montato.
MANUTENZIONE
OGNI 8 ORE: Controllare il livello olio nel
carter con il motore in piano
(fig. 12). Eventualmente
rabboccare con olio della
qualità prescritta in fig. 4
Filtro aria a bagno d'olio: Controllare l'olio,
se sporco sostituirlo ripristinando il livello
come indicato in fig. 13. Lavare la massa
filtrante con gasolio.
OGNI 25 ORE:
Filtro aria a secco: Controllare la cartuccia;
se intasata sostituirla (fig.
14).
SOSTITUIRE COMPLETAMENTE L'OLIO NEL
CARTER DOPO LE PRIME 25 ORE DI FUNZIO-
NAMENTO
NON FARE FUNZIONARE IL MOTORE SENZA
FILTRO ARIA. IL MOTORE SI USUREREBBE
RAPIDAMENTE.
OGNI 50 ORE: Sostituire completamente
l'olio nel carter motore (fig.
16).
OGNI 100 ORE: Pulizia del sistema di raf-
freddamento (fig. 17).
Controllare lo stato della
candela (fig. 18).
Togliere la cuffia aria e
il convogliatore, ripulire
le alette della testa e del
cilindro dai depositi accu-
mulati.
Eseguire una pulizia più frequente, se
necessario.
Pulire e lavare con benzina il filtro del
combustibile sul rubinetto (fig. 15).
ITALIANO
Smontare e verificare lo stato della candela,
pulire le incrostazioni con una spazzola
metallica, verificare la distanza fra gli elettrodi,
che deve essere di 0,8 mm.
Nel caso di elettrodi consumati o isolante
scheggiato, sostituire la candela con una della
stessa gradazione termica (vedi CANDELE
CONSIGLIATE).Prima di rimontare la candela,
versare una goccia di olio sul filetto. Rimontare
la candela, serrandola bene.
CANDELE CONSIGLIATE:
OGNI 400 ORE: Sostituire la candela di
OGNI 1500 ORE: Revisionare il motore con-
IMMAGAZZINAGGIO
In caso di lunga inattività del motore, togliere
la benzina dal serbatoio, vuotare il carburatore
premendo il pulsante di drenaggio, togliere
l'olio dal carter, versare un cucchiaio di olio
motore (0,03 l) nel foro candela e pulire le
alette della testa e del cilindro.
Conservare il motore coperto e all'asciutto.
CHAMPION RL 95 YC
BOSCH WR10 AC
NGK BR5 HS
accensione, controllare il
gioco valvole che deve
essere di 0,15 mm per
entrambe a motore freddo
(fig.19).Sostituire la valvola
sfiato (fig. 20).
trollando le parti soggette
ad usura:cilindro, segmenti,
biella, albero motore, val-
vole, guidevalvole, carbu-
ratore.
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