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2. Conecte el lado de baja y el lado alta del puente de manómetros a los puertos
de servicio de la unidad exterior (lado gas).
3. Abra la llave de baja y de alta del puerto de manómetros con las llaves de
servicio de la unidad exterior cerradas.
4. Poner en marcha la bomba de vacío. Dejar la bomba funcionando hasta
alcanzar -76 cm de Hg en el vacuómetro.
5. Esta operación durará 30 minutos o más.
6. Una vez finalizado el proceso, cierre las válvulas del puente de mangueras y
apague la bomba de vacío.
7.4.
CARGA DE REFRIGERANTE
La unidad exterior viene cargada para instalaciones con 15 metros de longitud de
tubería de refrigerante. El sistema admite hasta 30 metros de longitud de tubería de
refrigerante. En caso de instalaciones con longitudes superiores a 15 metros, se
deberá añadir la carga de refrigerante correspondiente.
METODOLOGÍA
1. Calcule la carga de refrigerante a añadir considerando los parámetros
especificados en la sección "DISTÁNCIAS DE TUBERÍA FRIGORÍFICAS" de
este manual.
2. Conecte la botella de refrigerante R 410A en la posición de carga de líquido en
la toma media del puente de manómetros donde estaba conectada la botella de
nitrógeno o la bomba de vacío.
3. Conecte la manguera del puente de manómetros al puerto de carga de la
unidad exterior (gas). Al inyectar el refrigerante líquido por la toma de gas se
debe hacer despacio y tener mucho cuidado con los golpes de líquido al
compresor.
4. Coloque la botella de refrigerante en una báscula.
5. Abrimos la llave de paso para permitir el paso de refrigerante.
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