Tabla de contenido
Publicidad
Nombre de pantalla
SELECTOR XXXX
DÍA DE LA SEMANA
DD MMM AAAA
HH:MM:SS
ESTADO: XXXXXXXXXX
ESTADO: Esta línea de texto muestra cualquiera de los siguientes estados que el controlador
Sección 40
03-17-11
Visualización de las pantallas
Descripción
Se visualizan tres posiciones en esta línea: AUTO, OFF y MAN. Cuando la señal de
arranque está activa, la pantalla incluye la siguiente opción de estado o arranque en lugar
de los estados Auto, Off y Manual: "RETARDO ARRANQ", "RETRDO PARO", "MANTEN
ARRANQ 1", "ARRQ P/CONT FLOT", "ARRANQ MOMENTAN", "INICIO PRESIÓN",
"INICIA NIVEL", "TEMP DE ARRANQUE", "INICIA RELOJ", "INICIA SCADA"
Esta línea muestra el día actual de la semana.
Esta línea muestra la fecha actual
Esta línea muestra la hora actual.
Los siguientes son los diferentes estados que el controlador ejecutará durante la
secuencia automática:
ejecutará durante la secuencia automática:
NO LISTO aparece cuando el interruptor está en la posición OFF. No se
generará ninguna secuencia en este estado.
PANEL LISTO aparece cuando el interruptor está en la posición AUTO y no se
han producido paros. El controlador está esperando que se dé una condición de
arranque automático.
RETARDO ARRANQ aparece cuando la señal de arranque está activa y se está
contando el retardo de arranque. La señal de arranque debe permanecer activa
durante todo este retardo antes de que la secuencia automática pueda
continuar.
PRELUBRICACIÓN aparece una vez que termina el retardo de arranque.
Durante el estado de prelubricación, la salida de prelubricación se ACTIVA.
ESPERE ECM aparece luego de que termina el retardo principal si se
selecciona ECU como tipo de motor. Durante el estado de ESPERA, la unidad
permite que la ECU pase por el período de precaliente antes de arrancar el
motor.
MARCHA ENC aparece cuando comienza el ciclo de marcha. Durante el estado
de marcha encendida, la salida de giro se ACTIVA.
MARCHA APAG aparece cuando comienza el ciclo de giro. Durante este
estado, la salida de marcha se DESACTIVA.
DESCANSO MARCHA aparece si la velocidad del motor desciende más allá del
punto de ajuste de paro de marcha antes de que el tiempo de bloqueo de paro
termine. CALENTAMIENTO aparece una vez que arranca el motor. Durante
este estado, el controlador acelera el motor a la velocidad de calentamiento
hasta que el retardo termine.
EN CARGA aparece una vez que termina el retardo de calentamiento. El paro
por presión de descarga se arma cuando termina este retardo.
MODO LLENAR aparece luego de que termina el retardo de calentamiento.
Durante este estado se llevará a cabo la aceleración automática.
RETARDO PARO aparece cuando la señal de paro está activa y se está
contando el retardo de paro. La señal de paro debe permanecer activa durante
todo este retardo para que la secuencia automática pueda continuar.
ENFRIAMIENTO aparece una vez que termina el retardo de paro. Durante el
estado de enfriamiento, el controlador desacelera el motor a velocidad de ralentí.
PARO aparece si se detecta una condición de paro. Las razones de paro
incluyen baja presión de aceite, alta temperatura del motor, sobrevelocidad, etc.
Durante este estado, se le envía una señal de paro al motor y se pasan por alto
todas las señales de arranque hasta que se reposicione el estado moviendo el
interruptor a la posición OFF y luego nuevamente a la posición AUTO o MAN.
- 4 -
00-02-0792
Publicidad
Tabla de contenido
