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Idiomas disponibles
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Einbau des Antriebsschaltgeräts
Inhalt des Einbausatzes:
Benennung
Bundschraube M5x16
Befestigung
Schaltgerät
Splintbolzen 8x30
Splint
Unterlage
Splintbolzen 10x65
Leitungshalter
Kabelbinder
Leitungssatz
Konsole
Das elektrische Schaltgerät wird in 2 Schritten ein-
gebaut: Schritt 1 Punkt 1 bis 5, Schritt 2 Punkt 6
bis 7.
WICHTIG!
Vor der Einstellung des Schaltkabels nach Punkt 6
und 7, siehe unten, ist die Schaltung nach den An-
weisungen in der Betriebsanleitung Eichung vor
Inbetriebnahme zu eichen.
Das Schaltgerät mit Konsole ist an einer trockenen
und leicht zugänglichen Stelle oberhalb der Wasser-
linie anzubringen. Das Schaltgerät ist so einzubau-
en, dass eine Schaltkabellänge von max. 4 m benö-
tigt wird.
Das Schaltgerät kann an einem Schott back- oder
steuerbordseitig montiert werden, indem es in der
Konsole umgedreht wird.
Die Konsole muss leicht zugänglich sein, die Splint-
bolzen (8) sind wie im Bild gezeigt zu montieren.
Nach Ausbau der Bolzen kann dann das Wendege-
triebe manuell bedient werden.
Schritt 1
1.
Schaltkabel in der Konsole anbringen und Bund-
schraube (1) zur Arretierung des Schaltkabels ein-
bauen. Schaltkabelbefestigung (2) am Schaltkabel
anbringen. Die Befestigung 10 mm auf das Schalt-
kabel aufschauben, mit Mutter (3) sichern.
2.
Schaltkabelbefestigung (2) mit Splintbolzen (5) und
Splint (6) an dem Schaltgerät einbauen.
3.
Unterlage (7) wie im Bild gezeigt zwischen Schalt-
gerät und Konsole einbauen. Schaltgerät mit Splint-
bolzen (8) und Splint (6) einbauen.
4.
8-polige Steckverbindung des Schaltgeräts (9) an
den Leitungsstrang anschließen. Danach die 4-poli-
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Menge
Pos.
1
1
1
2
1
4
1
5
3
6
1
7
2
8
1
11
10
12
1
-
1
14
ge Steckverbindung (10) an die Steckverbindung
oberhalb des Motor-Schwungradgehäuses anschlie-
ßen (der EDC-Anschluss).
Die Stromversorgungsleitungen an + (rot, R) bzw. –
(schwarz, SB) des Anlassers anzuschließen, Bild 2.
Einen Leitungshalter (11) einbauen und die Leitung
nach Bedarf mit den beigefügten Kabelbindern befe-
stigen.
Einen Kabelhalter (11) an einem Schott oder einer
anderen geeigneten Stelle anbringen und die Leitung
wie erforderlich mit den beigefügten Kabelbindern
befestigen.
HINWEIS!
Wenn die EDC-Klemme zugänglich ist, sind die
Stromversorgungsleitungen dort anzubringen, siehe
Bild 1. Einen Leitungshalter (11) einbauen und die
Leitung nach Bedarf mit den beigefügten Kabelbin-
dern befestigen.
5.
Sicherung mit einem Kabelbinder (12) an dem An-
lasser befestigen.
WICHTIG!
Das Schaltkabel nach den Anweisungen in der Be-
triebsanleitung eichen, Kapitel Eichung vor Inbe-
triebnahme.
Schritt 2
WARNUNG!
Bei dieser Arbeit dürfen die Propeller nicht einge-
baut sein.
6.
Strom mit Hauptschalter einschalten und Schlüssel-
schalter in Stellung 1 stellen. Bedienung auf Neutral
stellen. Prüfen, dass das Schaltgerät auf Neutral
steht.
Antriebshebel waagrecht stellen. Evtl. Spiel im
Schaltkabel ist wie folgt zu prüfen und einzustellen,
Bild 3:
Schaltkabel möglichst tief hinein drücken und dann
möglichst weit herausziehen. Kabel so weit zurück
drücken, wie es dem halben Spiel entspricht.
Sicherungsmutter und Nippel so weit auf den Ge-
windeteil des Schaltkabels aufschrauben, dass der
Nippel am Hebel eingebaut werden kann, ohne dass
der Sicherungsbolzen am Nippel eingebaut werden
muss.
7.
Funktionsprüfung: Schaltgerät vor und zurück füh-
ren um sicherzustellen, dass es in allen Betriebs-
stellung in in Neutral einwandfrei funktioniert. Der
Hebel muss in den Endstellungen ein kleines Spiel
haben.
Sicherungsbolzen einsetzen und Nippel festschrau-
ben.
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