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INFORMACIÓN TÉCNICA
INFORMACIÓN TÉCNICA
Para obtener de los motores de la serie GHM Marzocchi las mejores
condiciones en términos de duración y prestaciones, aconsejamos
seguir las recomendaciones de instalación y sugerencias de
instalación y utilización indicadas en este catálogo.
Por lo que respecta al sistema hidráulico en el cual se insertará el
motor, valgan algunas consideraciones generales: prestar mucha
atención al diseño y a la realización de toda la instalación,
especialmente a los conductos de entrada y de salida, y a la
colocación de los componentes utilizados (válvulas, filtros, depósitos,
intercambiadores de calor, acumuladores, etc.).
También es importante dotar a la instalación de sistemas de
seguridad idóneos, de instrumentos fiables y de sistemas adecuados,
a fin de evitar turbulencias en el fluido, especialmente en el conducto
de retorno al depósito, y de prevenir la entrada de aire, agua o
cuerpos extraños en el sistema.
Es fundamental dotar a la instalación de un sistema idóneo de
filtración.
NOTAS PARA LA INSTALACIÓN
Antes de proceder a la instalación, aconsejamos la observación de
algunas precauciones sencillas.
·
Verificar, en el caso de motor monodireccional, que el sentido de
rotación sea coherente con el lado del cual proviene la
alimentación.
·
Controlar la alineación entre el eje del motor y el mecanismo
hidráulico: es necesario que la conexión no provoque cargas
axiales o radiales.
·
Proteger el retén del eje del motor en caso de pintura; verificar la
limpieza en la zona de contacto entre el retén y el eje: la
presencia de polvo puede acelerar el desgaste o producir fugas.
·
Comprobar que en la bridas de conexión de las tomas de
aspiración e impulsión no haya suciedad o cualquier cuerpo
extraño.
·
Asegurarse de que los extremos de los conductos de aspiración
de la bomba de alimentación y de retorno estén siempre por
debajo del nivel del fluido y lo más lejos posible el uno del otro.
·
Durante el primer arranque, desconectar el drenaje de la bomba
de alimentación para permitir la expulsión de aire del circuito.
·
Durante el primer arranque, tarar las válvulas limitadoras de
presión al menor valor posible.
·
Evitar velocidades de rotación inferiores a las mínimas consentidas
con niveles de presión superiores a PI.
·
Evitar arranques del sistema a baja temperatura o tras largos
períodos de inactividad.
·
Hacer funcionar la instalación durante unos minutos activando
todos sus componentes; vaciar el aire del circuito para verificar su
correcto llenado.
·
Verificar el nivel del fluido en el depósito tras la carga de todos
los componentes.
·
Incrementar gradualmente la presión, controlando la temperatura
del fluido y de las otras partes en movimiento, controlar la
velocidad de rotación hasta alcanzar los valores de ejercicio
previstos que deben mantenerse dentro de los límites indicados en
este catálogo.
TECHNICAL INFORMATION
TECHNICAL INFORMATION
Please strictly follow assembly and use indications given in this
catalogue for top performance and longer life of the GHM
Marzocchi serie.
Some general considerations should be made on the hydraulic
system, in which the.motor must be fitted. Special attention shall be
devoted to hydraulic system design and assembly, especially to
intake, delivery, return and drain pipes and position of system parts
(valves, filters, tanks, heat exchangers and accumulators).
Proper safety devices and reliable instruments to avoid fluid
turbulence. and prevent air, water or foreign bodies from entering
into the system are of major importance.
It is also very important to equip the hydraulic system with a proper
filtering unit.
INSTALLATION NOTES
Before starting the system on a continuous basis, we suggest to
adopt some simple precautions.
·
In case of a monodirectional motor check for the direction
of rotation of the pump to be consistent with the inlet side.
·
Check for the proper alignment of motor shaft and that of the user:
it is necessary that the connection does not induce axial or radial
loads.
·
Protect drive shaft seal during motor painting. Check if contact
area between seal ring and shaft is clean: dust could provoke
quicker wear and leakage.
·
Remove all dirt, chips and all foreign bodies from flanges
connecting inlet and delivery ports.
·
Ensure that intake of the supply pump and return pipes ends are
always below fluid level and as far from each other as possible.
·
Disconnect supply pump drain during startup to bleed air off the
circuit.
·
At first startup, set pressure limiting valves at min. value possible.
·
Avoid the motor to run at speed lower than min. allowed with
pressure higher than PI.
·
Do not start the system at low temperatures under load conditions
or after long stops
·
Start the system for a few minutes and turn on all components;
bleed air off the circuit to check its proper filling.
·
Check fluid level in the tank after loading all components.
·
At last, gradually increase pressure, continuously check fluid and
moving parts temperature, check rotation speed until you reach set
operating values that shall be within the limits indicated in this
catalogue.
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