Inspección Del Impulsor; Espacio Libre Del Impulsor - Unic PS2 400 Manual De Reparaciones

PS2 500, PSA2 500
6.3.3.2 Inspección del impulsor

6.3.3.3 Espacio libre del impulsor

wc_tx5300000503es.fm
Nota: No es necesario drenar el aceite para desmontar e
inspeccionar el impulsor o la voluta. Sin embargo, se debe
drenar el aceite en caso de que se necesite desmontar y
realizar pruebas adicionales.
1. Colocar la bomba de lado.
2. Retirar tres pernos (aj) y el tamizador (ai).
3. Retirar la tapa de succión (ah), la placa de succión (ag) y la voluta
(af).
4. Mientras se mantienen el impulsor y el eje del rotor para que no
roten, retirar la tuerca (ae), arandela elástica (ad) y arandela (ac).
Nota: Las paletas del impulsor pueden estar muy filosas debido al
desgaste excesivo. Tratar con cuidado.
5. Retirar el impulsor (aq).
6. Retirar el anillo de desgaste (an).
1. Inspeccionar visualmente el impulsor (aq) para verificar si hay
signos de corrosión, desgaste o daño. Los impulsores
desgastados comprometen el rendimiento máximo.
2. Inspeccionar visualmente la llave del impulsor y la ranura del eje
del rotor para observar si presentan signos de desgaste desparejo.
3. Realizar una inspección visual de la voluta (af) para observar si
presenta rajaduras, desgaste o daño. Observar si hay rastros de
desgaste en los espolones de voluta y superficies que recubren el
impulsor.
af
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aq
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Reparación
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