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Sistemi Elettronici
di Apertura Porte e Cancelli
International registered trademark n. 804888
D
AKTIVIERUNG ENCODER VERWALTUNG TYP SAFETY GATE
- DIP 8 auf Position ON stehen (Steuerung GATE 2)
1
PHASE 1
Alle elektrischen Verbindungen durchführen und alle nicht genutzten N.C. Kontakte überbrücken (Lichtschranken usw.). Wenn ein Motor mit
mechanischer/hydraulischer Vorrichtung zum Schutz gegen Quetschungen benutzt wird, das Drehmoment (Trimmer RV1) auf den höchsten Wert
stellen und die Einstellung des Motordrehmoments mit Hilfe der dafür vorgesehenen By-pass Ventilen oder Schrauben zur Regulierung der Kupplung
auf den Antrieben durchführen.
Bei Antrieben ohne mechanisches/hydraulisches System der Krafteinschränkung, das Drehmoment NUR für die Selbstlernungsphase auf den max.
Wert stellen.
Sofort danach einen Drehmomentwert eingeben, der die Sicherheit gegen Quetschungen, gemäß der gültigen Richtlinien, gewährleistet.
ACHTUNG!
DA DIESE PROZEDUR POTENTIELL GEFÄHRLICH IST, MUSS SIE AUSSCHLIEßLICH VON SPEZIALISIERTEM PERSONAL UND UNTER
SICHERHETIS-BEDINGUNGEN AUSGEFÜHRT WERDEN.
PHASE 2
2
Nachdem die Speisung der Installierung unterbrochen wurde (Abb. 1), das Tor entriegeln (Abb. 2) und die Flügel auf die Hälfte seines Laufs bringen
(Abb. 3). Die Blockierung wieder herstellen (Abb. 4) und Speisung wieder herstellen (Abb. 5).
Abb. 1
O
F
Abb. 4
Die Drucktaste P1 gedrückt halten, Led 10 geht an.
P1 weiterhin drücken bis zum Start des Motors M2 in
Schließung*.
P1 loslassen.
P1
Sollte der Motor in Öffnung gehen, erneut die Speisung entfernen, die Motorphasen invertieren.
*
Die gleiche Verbindung auf Motor M1 vornehmen.
Die Programmierung wiederholen (Phase 2).
SEA S.r.l.
DIREZIONE E STABILIMENTO:
Zona industriale 64020 S.ATTO Teramo - (ITALY)
Tel. 0861 588341 r.a. Fax 0861 588344
Abb. 2
F
Abb. 5
LED10
P1
http://www.seateam.com
e-mail:seacom@seateam.com (Uff. Comm.le)
ON
M1
REV. 05 - 12/2008
M1
Abb. 3
CN4
CN4
U2
U2
DIP
DIP
CN1
CN1
U1
U1
RV3
RV3
P1
P1
RV2
RV2
RV1
RV1
P2
P2
F2
F2
CN2
CN2
CN3
CN3
M2
M2
T1
T1
F1
F1
P1
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