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El control de balanceo incorporado en el enganche e2 funciona a través de la
conexión entre sus barras de distribución de peso y los soportes L. La fuerza
requerida por el enganche para distribuir el peso descansa sobre los soportes L
a través de las barras de resorte. El enganche e2 aprovecha la fricción de acero-
sobre-acero generada en estos puntos para guardar contra el remolque llegar a ser
inestable.
Esta fricción adicional hace que sea difícil para el remolque balancearse de lado
a lado mientras está siendo remolcado, como a veces sucede cuando se encuentra
con una ráfaga de viento o cuando se pasa un camión. Cuando se configura de
manera correcta y adecuada para su carga, el enganche e2 reducirá notablemente el
balanceo.
Información Importante de Instalación
Cada combinación de remolque y vehículo remolcador requiere una configuración
y ajuste diferentes debido a factores como el peso y la longitud del remolque, la
carga del remolque, el peso del enganche, y la geometría y suspensión del vehículo
remolcador. No es probable que una buena configuración para una combinación
de vehículos funcione bien para otra. Si cambia el vehículo remolcador y / o el
remolque, debe cambiar la configuración del enganche para una distribución
adecuada del peso y ajustarlo cuando sea necesario.
Debe usar su mejor juicio para determinar si se requieren cambios en la
configuración para garantizar una situación de remolque segura y cómodo. No
existe una fórmula integral para instalar o ajustar un enganche que pueda acomodar
cada combinación de remolque y vehículo remolcador posible.
Es posible que la configuración deba cambiarse ligeramente a veces para acomodar
los cambios en la carga de su remolque, quizás incluso durante el mismo viaje. Por
ejemplo, un remolque que comienza con tanques de propano y agua limpia puede
remolcar de manera diferente cuando el agua se vuelve agua sucia (agua negra y
agua gris), y los tanques de propano están vacíos. Un remolque cargado con equipo
para un largo viaje a través del país puede remolcar de manera diferente que el
mismo remolque cargado para una escapada de fin de semana. El conductor debe
ser consciente de estos cambios y ajustar el enganche en consecuencia.
Paso 1 - Prepara el Vehículo Remolcador y el Remolque
Verifique e infle las llantas tanto del vehículo remolcador como del remolque a sus
presiones adecuadas antes de instalar el enganche.
Estacione el remolque y vehículo remolcador en un terreno nivelado y alineado
entre sí. Calce y desenganchar el remolque. Mueva el vehículo remolcador hacia
adelante para permitir aproximadamente cinco pies de área de trabajo frente al
remolque y ponga el freno de estacionamiento.
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Idealmente, al instalar o ajustar el enganche, el vehículo remolcador y el remolque
deben cargarse tal como lo estarán durante el viaje. Esto incluye tanques de propano
y agua limpia llenos, y cualquier otra carga (pasajeros y equipo) que llevará el
vehículo remolcador o el remolque, incluidos los vehículos todo terreno. Si no es
posible cargar los vehículos completamente, configure el enganche para el remolque
tal cual y realice los ajustes más adelante si es necesario.
Si su vehículo remolcador está equipado con una suspensión de nivelación
automática o bolsas de aire de suspensión, lea cuidadosamente y siga las
instrucciones en el Apéndice C - Instalación con bolsas de aire / nivelación
automática en la pág. 28 mientras configuras y usas tu enganche. También revise
el manual del propietario de su vehículo remolcador para obtener información
WARNING
específica sobre el uso de su sistema de nivelación automática mientras remolca.
WARNING
Paso 2 - Instale la Bola de Enganche
ADVERTENCIA
Nunca exceda las clasificaciones de peso especificadas para el remolque,
ADVERTENCIA
el vehículo remolcador, el enganche, la bola de enganche o cualquier otro
equipo de remolque.
AVERTISSEMENT
Instale una bola de enganche del tamaño adecuado en la cabeza del enganche. El
AVERTISSEMENT
diámetro de la bola debe coincidir con el tamaño del acoplador del remolque.
Seleccione una bola con un vástago roscado de 1" o 1-1/4" de diámetro. Si su bola
de enganche tiene un vástago de 1" de diámetro, debe usar un buje apropiado.
Asegúrese de que la bola tenga una clasificación de peso igual o mayor que el peso
bruto del vehículo remolcador (GVW). Siempre use una arandela dividida contra
la tuerca, a menos que el fabricante de la bola especifique lo contrario. Apriete la
tuerca según las especificaciones del fabricante de la bola.
Las bolas de enganche requieren un dado de 1-7/8" y una llave dinamométrica
capaz de aproximadamente 420 pies-lb de torque para la instalación. Su
concesionario de enganche Fastway e2 más cercano tendrá las herramientas
necesarias y generalmente instalará la bola de enganche por un cobro justo.
Un Producto de Progress Mfg. Inc.
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