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By Mochi696
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punto, es conveniente sacar ambos y aplicar unas gotas de fija roscas para evitar
que con el movimiento de plegado, poco a poco se vayan aflojando de nuevo.
Después de apretar los tornillos laterales, vamos a actuar sobre el sistema que
ancla la barra de dirección y que será el que nos elimine por completo la holgura
del manillar:
Aflojamos la contratuerca interior con una llave del 10. A continuación, apretamos
el tornillo frontal poco a poco, ya que deberemos realizar varias comprobaciones
hasta dar con el apriete necesario para que nuestra barra de dirección no baile
cuando la fijamos con el cierre rápido.
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