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Mezcla de Combustible
PRECAUCIÓN!
■
Nunca use ningún combustible que
contenga más de 10% de alcohol
por volumén! Algunas gasolinas
contienen alcohol como un oxi-
genante. Combustibles oxigena-
dos pueden aumentar la tempera-
tura del motor durante su funciona-
miento. Bajo ciertas condiciones,
combustible con alcohol puede
reducir la calidad lubricante de
algunos aceites de mezcla.
■
Aceites genéricos y algunos
aceites para motores fuera de
borda pueda que no sean para el
uso en motores de C4 de alto ren-
dimiento, y no deben ser usados
en su motor Shindaiwa!
Llenando el Tanque de Combustible
■
NuNca
fume o encienda fuegos
cerca del motor o del combustible!
■
siempre
deje pare y enfriar el motor
antes de volver a llenar el tanque.
■
siempre
limpie todo derrame de
combustible y aleje el motor por
lo menos 10 pies (3 metros) del
depósito de combustible antes de
volver a prender el motor!
■
NuNca
coloque material inflamable
cerca del silenciador del motor!
■
NuNca
opere el motor sin antes
comprobar que el silenciador y guar-
dachispas se están instalado y fun-
ciona correctamente.
■
eL cOmBusTiBLe es sumameNTe
iNFLamaBLe.
SP_8
PRECAUCIÓN!
Este motor está diseñado solamente
para funcionar con una mezcla de
50:1 de gasolina sin plomo y aceite
de mezclar para motores de 2 tiem-
pos. ISO-L-EGD o JASO FC. El uso
de aceites de mezclar no autorizados
puede conducir a excesos de depósi-
tos de carbón.
■
Use solamente gasolina fresca, limpia y
sin plomo, con índice de octanaje de 87
o superior.
■
Mezcle todo el combustible con aceite
de mezclar para motores de 2 tiem-
pos enfriados por aire que cumpla o
exceda aceites clasificados ISO-L-EDG
y/o JASO FC a proporción de 50:1
gasolina/aceite.
PRECAUCIÓN!
Mezcle y vierta el combustible afuera,
donde no hay chispas o llamas
ADVERTENCIA!
Disminuya el riesgo de incendios!
■
siempre
un contenedor aprobado.
■
siempre
busca de posibles fugas de combusti-
ble antes de cada uso. Durante cada
recarga, asegúrese de que no haya
fugas de combustible alrededor de la
tapa de combustible y/o del tanque.
Si detecta alguna fuga, detenga la
unidad inmediatamente. Toda fuga
de combustible debe haberse repar-
ado antes de utilizar la unidad.
■
siempre
el motor, aléjelo al menos 3 metros
del punto de repostaje, del lugar de
almacenamiento y de cualquier mate-
rial fácilmente inflamable.
mantenga la gasolina en
examine la unidad en
antes de volver a encender
Ejemplos de cantidades de
mezcla a proporción de 50:1
Mezclar para motores
Gasolina
de 2 tiempos
liters
2,5 - 1
5 - 1
10 - 1
20 - 1
IMPORTANTE!
Mezcle solamente el combustible necesa-
rio para uso inmediato! De ser necesario
almacenar el combustible por más de 30
días, y si no se está usando aceite
con estabilizador de combustible, enton-
ces el combustible debe ser tratado prim-
ero con un estabilizador como por ejemplo
StaBil™.
El Aceite
es un aceite registrado
de JASO FC clasificado y tambien cumple
o excede los requisitos de rendimiento
de ISO-L-EGD. Shindaiwa One es reco-
mendado para el uso en todo los motores
Shindaiwa de baja emisión. Shindaiwa
One tambien incluye el estabilizador de
combustible.
1.
Posicione la maquina sobre una super-
ficie plana y nivelada.
2.
Retire cualquier suciedad o despojos
alrededor de la tapa de combustible.
PRECAUCIÓN!
Retire la tapa del combustible lenta-
mente sólo después de detener el motor.
3.
Retire la tapa de combustible y llene
el tanque con combustible fresco y
limpio.
4.
Reinstale la tapa de combustible y
apriete firmemente.
5.
Limpie todo el combustible derramado
antes de volver a arrancar el motor.
milliliters
50 ml
100 ml
200 ml
400 ml
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