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Entretien
Entretien général
imPortaNt !
L'ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU
LA RÉPARATION D'UN DISPOSITIF DE
CONTRÔLE DES ÉCHAPPEMENTS ET DES
SYSTÈMES PEUT ÊTRE EFFECTUÉ PAR
TOUT ÉTABLISSEMENT DE RÉPARATION
OU INDIVIDU. CEPENDANT, LES RÉPA-
RATIONS COUVERTES PAR LA GARANTIE
DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES PAR UN
DÉTAILLANT OU UN CENTRE DE SERVI-
CES AUTORISÉ PAR Shindaiwa INC. L'UTI-
LISATION DE PIÈCES DONT LE RENDE-
MENT ET LA DURABILITÉ NE SONT PAS
ÉQUIVALENTS AUX PIÈCES UTILISÉES
PEUT COMPROMETTRE L'EFFICACITÉ
DU SYSTÈME ANTIPOLLUTION ET L'AC-
CEPTATION D'UNE DEMANDE DE RÉPA-
RATION AU TITRE DE LA GARANTIE.
aVErtissEmENt !
Les pièces non approuvées
risquent de ne pas fonctionner cor-
rectement et de causer des dom-
mages ou des blessures.
Entretien quotidien
Suivre la procédure suivante au début
de chaque journée de travail :
■
Enlever la saleté et les débris sur le
moteur, vérifier les ailettes de refroid-
issement et le filtre à air et les nettoyer
au besoin.
■
Enlever toute accumulation de saleté ou
de débris de l'accessoire de coupe.
Entretien toutes les 10 heures
(plus souvent dans des conditions difficiles)
1.
Enlever le couvercle du filtre à air en
desserrant les vis-papillons.
2.
Enlever et inspecter le pré-filtre. Si le
pré-filtre est tordu ou endommagé, le
remplacer par un neuf.
3.
Nettoyer le pré-filtre avec de l'eau
savonneuse. Laisser sécher avant de
remettre en place.
4.
Inspecter l'élément du filtre à air. Si
l'élément est tordu ou endommagé, le
remplacer par un neuf.
5.
Taper doucement le filtre sur une
surface dure pour ôter les débris de
l'élément ou utiliser un jet d'air com-
primé de l'intérieur pour enlever les
débris de l'élément du filtre à air.
FR_12
aVErtissEmENt !
Avant de procéder à l'entretien,
à la réparation ou au nettoyage de
l'appareil, s'assurer que le moteur et
l'accessoire de coupe sont arrêtés.
Débrancher le fil de la bougie avant de
procéder à l'entretien ou à la réparation.
silencieux
Ne jamais faire fonctionner l'appareil sans
silencieux ou sans pare-étincelles ou s'ils
sont endommagés. S'assurer que le silen-
cieux est fixé correctement et en bon
état. Un silencieux usé ou endommagé
représente un risque d'incendie et peut
causer la perte de l'ouïe.
Bougie
Garder la bougie et les fils de connexion
serrés et propres.
attaches
S'assurer que les écrous, boulons et vis
(excepté les vis de réglage du carburateur)
sont serrés.
■
Enlever toute accumulation de saleté ou
de débris du silencieux et du réservoir
à carburant. Inspecter l'entrée d'air du
système de refroidissement à la base du
carter de vilebrequin.
■
Éliminer toute accumulation de débris. Les
accumulations de saleté sur ces pièces peu-
vent causer la surchauffe du moteur, un
incendie ou l'usure précoce de l'appareil.
Desserrage des
vis-papillons
misE EN GarDE !
Ne jamais faire fonctionner l'appareil
si l'ensemble du filtre à air est endom-
magé ou manquant !
Filtre à air
Le moteur C4 alimentant le modèle Shindaiwa
est un moteur hybride à 4 temps. En tant que
moteur hybride, le moteur est lubrifié par un
mélange d'huile, d'essence et d'air du carbu-
rateur se déplaçant à l'intérieur du moteur
de la même façon que pour la lubrification
d'un moteur à 2 temps. Sans le filtre à air à 2
niveaux de filtration haut rendement présent
sur tous les moteurs C4, des particules de
poussière et des saletés peuvent également
se loger dans le moteur, réduisant la vie utile
du moteur, accélérant l'usure des soupapes
et entraînant la nécessité de régler le jeu des
soupapes plus souvent. Pour que le moteur
C4 reste puissant et fiable, Shindaiwa recom-
mande de contrôler le filtre à air et procéder à
son entretien selon les instructions de la sec-
tion Entretien toutes les 10 heures ci-dessous.
NotE
L'utilisation de pièces de remplace-
ment autres que celles approuvées peut
invalider la garantie Shindaiwa.
■
Vérifier qu'aucune vis ou composante n'est
desserrée ou manquante. S'assurer que
l'accessoire de coupe est solidement fixé.
■
Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de carbu-
rant ou d'huile.
■
S'assurer que les écrous, boulons et vis
(excepté les vis de réglage du régime
de ralenti du carburateur) sont serrés.
Élément du
filtre à air
6.
Installer l'élément du filtre, le pré-filtre
et le couvercle dans l'ordre inverse à
l'ordre de retrait.
Pré-filtre
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