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(A)
(B)
12
UNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR
F
PUESTA EN MARCHA DEL QUEMADOR (A) - (B )
Fases de puesta en marcha con los tiempos
progresivos en segundos:
• 0 seg. :
Se cierra el termostato TL.
Se pone en marcha el motor y se conecta el
transformador de encendido.
La bomba 3) aspira el combustible del
depósito a través del conducto 1) y del filtro 2)
y lo bombea a presión. El pistón 4) se
desplaza y el combustible regresa al depósito
a través de los conductos 5) y 7). El tornillo 6)
cierra el by-pass hacia la aspiración y las elec-
troválvulas 8), 11) y 16), desactivadas, cierran
el paso hacia las boquillas.
El hidráulico del aire 15), pistón A, abre el reg-
istro de aire y efectúa la preventilación con el
caudal de aire de 1ª llama.
• 20 ÷ 28 seg. :
Se abren las electroválvulas 16) y 8); el com-
bustible pasa por el conducto 9) y el filtro 10),
sale pulverizado por la boquilla y, al entrar en
contacto con la chispa, se enciende la 1ª llama
• 5 seg. después del encendido:
Se apaga el transformador de encendido.
Si el termostato TR está cerrado o ha sido
sustituido por un puente, la electroválvula 11)
de 2ª llama, activada, abre dos vías: una hacia
el conducto 12), el filtro 13) y la boquilla de 2ª
llama; y la otra hacia el hidráulico del aire 15),
pistón B, que abre el registro de aire del venti-
lador en 2ª llama.
Finaliza el ciclo de puesta en marcha.
FUNCIONAMIENTO DE RÉGIMEN
Instalación con termostato TR
Finalizado el ciclo de puesta en marcha, el
mando de la electroválvula de 2ª llama pasa al
termostato TR, que controla la presión o la tem-
peratura en caldera.
• Cuando la temperatura o la presión aumenta
hasta la abertura del termostato TR, la electro-
válvula 11) se cierra y el quemador pasa de 2ª
a 1ª llama.
• Cuando la temperatura o la presión disminuye
hasta el cierre del termostato TR, la electrovál-
vula 11) se abre y el quemador pasa de 1ª a
2ª llama.
y así sucesivamente.
• El paro del quemador se produce cuando las
necesidades de calor son menores que las
generadas por el quemador en 1ª llama. El ter-
mostato TL se abre, las electroválvulas 8) y
16) se cierran y la llama se apaga repentina-
mente. El registro del aire del ventilador se
cierra completamente.
Instalación sin termostato TR, sustituido por
un puente
La puesta en macha del quemador se hace del
modo indicado anteriormente. Posteriormente,
si la temperatura o la presión aumenta hasta la
abertura del termostato TL, el quemador se
apaga (segmento A-A del gráfico).
En el momento de desactivarse la electrovál-
vula 11), el combustible que hay en el hidráulico
del aire 15), pistón B, se descarga a través de la
boquilla
FALTA DE ENCENDIDO
Si el quemador no se enciende, se produce el
bloqueo del mismo en un tiempo máximo de 5
segundos desde la abertura de la electroválvula
de 1ª llama y a los 25 ÷ 30 segundos después
del cierre del termostato TL. El piloto de la caja
de control se ilumina.
APAGADO DE LA LLAMA DURANTE EL
FUNCIONAMIENTO
Si la llama se apaga durante el funcionamiento
del quemador, éste se bloquea en 1 segundo y
efectúa un intento de ponerse en marcha, repi-
tiendo el ciclo de arranque.
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