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160E Series
Lorsque l'aspirateur est équipé d'un sac filtrant fermé au lieu d'un sac
en plastique, l'essentiel des poussières restera bloqué à cet endroit. Les
poussières fines suivent le flux d'air ascendant et se déposent à l'extérieur
des conduits des filtres. L'aspirateur est doté d'une fonction manuelle pour
nettoyer les filtres fins. Cette fonction utilise un choc de pression pour dégager
le filtre de la poussière qui l'obstrue. La poussière libérée est recueillie dans le
sac en plastique du collecteur.
Les particules les plus fines peuvent passer au travers de l'ensemble filtrant
pour parvenir au microfiltre (en option) qui offre un niveau de séparation très
élevé de > 99,997% (DOP).
L'air épuré est acheminé vers le ventilateur haute pression du bloc moteur. Le
flux d'air quitte l'aspirateur par les conduits anti-bruit du bloc moteur.
Si le débit est trop faible pendant une période prolongée suite au blocage d'un
clapet ou à un tuyau vrillé, les moteurs surchauffent.
Pour cette raison, il convient d'éviter de boucher complètement le tuyau
d'aspiration pendant plus de quelques secondes. Le colmatage des filtres
réduit le débit d'air et peut également être à l'origine d'une surchauffe.
En raison du danger de surchauffe, l'utilisation de l'aspirateur comme poste
d'aspiration fixe est à proscrire.
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Principaux composants
5.1
Bloc moteur
Voir schéma 1. Le bloc moteur comprend un ventilateur, un câble de
connexion et un démarreur. Certains modèles sont équipés d'un démarreur
électrique.
5.1.1
Entretien
Dans le bloc moteur, remplacer les moteurs des ventilateurs si leur
fonctionnement est défectueux. Les charbons du moteur sont normalement
usés après 700 heures de service. Il n'est pas recommandé de les remplacer
plus d'une fois. Dans ce cas, l'usure cumulée du collecteur risque en effet
d'entraîner une usure prématurée des charbons. Il est donc préférable de
remplacer tout le moteur. Pour accéder au moteur, dévisser le bloc moteur.
5.2
Filtre/Ensemble filtrant
ATTENTION !
Ne jamais utiliser l'appareil avec un sac filtrant comme seul dispositif
de filtration. Prévoir des dispositifs de filtration additionnels. Vérifier
régulièrement que le filtre est en bon état.
5.3
Microfiltre (en option)
5.3.1
Installation/remplacement
Voir schémas 2–3. Remplacer le microfiltre une fois par an ou dès que la
puissance d'aspiration décline malgré le nettoyage des filtres fins. Installation/
remplacement du microfiltre (voir schéma 3). Utiliser exclusivement des
microfiltres d'origine. Veiller à ce que le joint en caoutchouc du filtre s'adapte
hermétiquement au fond du bloc moteur. Il est impératif d'éviter toute fuite
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