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CTS(rumbo a navegar)
cambia por ángulo de
esquiva.
El barco navega hacia
una nueva demora.
Northstar
Pulsar
para
reanudar la demora
anterior
Manual Piloto Automático AP380 y Manual de Funcionamiento
ADVERTENCIA El
Pilot AP380 volverá
a navegar al rumbo
trazado por GPS.
Asegurarse que no
haya obstáculos o
aguas peligrosas.
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