Activación Del Módulo De Freno En Condiciones De Funcionamiento Especiales, P. Ej. Funcionamiento De Preparación O Modo Manual; Indicación Del Estado De Funcionamiento - Sew Eurodrive BST Instrucciones De Funcionamiento

7.1.2 Activación del módulo de freno en condiciones de funcionamiento especiales, p. ej.
funcionamiento de preparación o modo manual
Para los casos como funcionamiento de preparación o modo manual son posibles
tiempos muertos inferiores a 1 segundo. En este caso tendrá que mantener a más
tardar después de 20 impulsos de activación un tiempo muerto de 3 minutos como
mínimo.
del control
del freno
7.1.3 Indicación del estado de funcionamiento
Los LEDs V1 y V2 indican el estado de funcionamiento de las entradas de control.
•
•
LED V1
OFF
OFF
Se ilumina en
naranja
Se ilumina en
naranja
NOTAS
•
•
•
Instrucciones de funcionamiento – Módulo de freno de seguridad BST
Señal
máx. 20 impulsos
LED V1: Estado de la tensión de control de seguridad U
LED V2: Estado del freno cuando está aplicada la tensión de circuito intermedio U
LED V2
OFF
OFF
OFF
Se ilumina en
verde
Los estados de LED V1 y LED V2 no deberán considerarse relevantes para la
seguridad.
Aunque se apaguen LED V1 y LED V2, esto no significa que el módulo de freno
de seguridad BST está exento de tensión y que el freno está aplicado.
Aun cuando no estén iluminados LED V1 y LED V2, puede estar aplicada al BST
una tensión de circuito intermedio U
Puesta en marcha
Estados de funcionamiento
t OFF mín. 180 s
U U Estado de funcionamiento
24 V safe 24 V in
OFF OFF Freno sin corriente
OFF ON Freno sin corriente
ON OFF Freno sin corriente
ON ON Freno recibe corriente, si está aplicada U
.
Z
I
0 0
t
2951034251
24 V safe
7
.
Z
Z
27