Tabla de contenido
Publicidad
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento es una pequeña chapa en la
parte superior del pedal de freno (Fig. 14). Cada vez que se
para el motor, se debe poner el freno de estacionamiento
para evitar que el vehículo se desplace accidentalmente.
Para poner el freno de estacionamiento, pise firmemente el
pedal de freno y gire hacia adelante la parte superior del
pie. Para quitar el freno, pise el pedal del acelerador. Si se
aparca el vehículo en una pendiente pronunciada, asegúrese
de poner el freno de estacionamiento. Calce las ruedas.
Control del estárter
El control del estárter está situado por debajo y a la derecha
del asiento del operador. Para arrancar el motor cuando está
frío, cierre el estárter del carburador (Fig. 15) tirando del
control del estárter hacia fuera, a la posición ON. Después
de que el motor arranque, regule el estárter para que el
motor siga funcionando suavemente. Lo antes posible, abra
el estárter empujando el control a la posición OFF. Si el
motor está caliente, no será necesario usar el estárter, o sólo
muy poco.
1
Figura 15
1. Estárter
Selector de marchas
El selector de marchas tiene tres posiciones: marcha hacia
adelante, marcha atrás, y punto muerto (Fig. 15). El
selector de marcha posibilita el arranque y la marchas del
motor en cualquiera de las tres posiciones.
Nota: Si el selector de marchas está en marcha atrás
cuando se gira la llave de contacto, sonará un zumbador
como advertencia para el operador.
Importante
Siempre se debe parar el vehículo antes de
cambiar la selección de marchas y el sentido.
2
m–5371
2. Selector de marchas
20
Llave de contacto
La llave de contacto (Fig. 16), usada para arrancar y parar
el motor, tiene dos posiciones: OFF (apagado) y ON
(encendido). Gire la llave de contacto en el sentido de las
agujas del reloj – posición ON – para operar el vehículo.
Cuando el vehículo se pare, gire la llave en el sentido
opuesto a las agujas del reloj a la posición OFF. Retire la
llave de contacto.
Contador de horas
El contador de horas (Fig. 16) muestra el número total de
horas de operación del motor. El contador de horas empieza
a funcionar cada vez que se pisa el acelerador.
Indicador de aceite
El indicador de aceite advierte al operador si el nivel de
aceite del motor cae por debajo de un nivel seguro
(Fig. 16). Si el indicador se enciende y permanece
encendido, se debe comprobar el nivel de aceite y añadir
aceite si es necesario; consulte Revisión del aceite del
motor, página 28.
Nota: El indicador de aceite puede parpadear. Esto es
normal y no es necesario hacer nada.
Interruptor de faros
Utilice este interruptor para encender y apagar los faros.
Púlselo para encender los faros (Fig. 16).
Enchufe eléctrico
El enchufe eléctrico se utiliza para alimentar accesorios
eléctricos opcionales (Fig. 16).
3
2
Figura 16
1. Interruptor de encendido
2. Contador de horas
3. Interruptor de faros
4
1
5
m–4885
4. Indicador de aceite
5. Enchufe eléctrico
Publicidad
Tabla de contenido
