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disponibles en www.lincolnelectric.com
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dé clic en el icono de Búsqueda (Search) (u opri-
ma la tecla Intro en el teclado).
3. En la página de Resultados (Results) vaya a la
lista de Equipo (Equipment) y dé clic en E9.181.
En este documento se puede encontrar toda la infor-
mación sobre los accesorios del Sistema Power
Wave.
Kit de Conversión de Motor K2311-1 (para
los Mecanismos de Alimentación Estilo NA
142:1) --
Este kit de conversión convierte los mecanis-
mos de alimentación estilo NA a los MECANISMOS DE
ALIMENTACIÓN MAXsaTM 22 y 29.
1. Remueva los 2 tornillos Allen guía y los dos tornillos
de cabeza ranurada que unen el Motor al ensamble
de la Caja de Engranajes del Mecanismo de
Alimentación.
2. Remueva la Placa del Adaptador y el Ensamble del
Motor existentes.
3. El Motor del Kit de Conversión se envía configurado
para una relación de engranaje de 142:1. La caja de
engranajes existente deberá configurarse para una
relación de engranaje de 142:1 para que el Kit de
Conversión se ensamble correctamente. Si ambos
ensambles no están configurados para la misma
relación de engranaje, esto deberá hacerse antes de
continuar. (Vea Instruciones del Kit de Conversión de
Relación de Engranaje.)
4. Cubra los dientes del nuevo engranaje del piñón del
Motor con una grasa tipo disulfuro de molibdeno no
líquida como la A 29 Special/MS Lubricant de Non-
Fluid Oil Corporation. Esta grasa se puede obtener
de la cavidad de la Primera Cámara de la cubierta
del engranaje.
5. Vuelva a ensamblar la nueva Placa del Adaptador y
Ensamble del Motor en la Caja de Engranajes del
Mecanismo de Alimentación; asegúrese de que los
engranajes se entrelacen adecuadamente y de que
la esfera posicionadora de la Placa del Adaptador
esté en su cavidad. Vuelva a colocar y aprite los 4
tornillos que se removieron en el paso 1.
ACCESORIOS
MECANISMOS DE ALIMENTACIÓN MAXsa™ 22 y 29
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