Saci V-NOX Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento página 27

Pannes
2. Le moteur ne démarre pas mais
produit du bruit.
4. La protection (extérieure) du
moteur s'active immédiatement
après le démarrage.
5. La protection du moteur s'active
trop fréquemment.
6. La pompe n'alimente pas.
7. La pompe n'amorce pas
Vérifications
A. S'assurer que la tension d'alimentation
correspond à celle de la plaque.
B. Contrôler que les connexions sont
correctement réalisées.
C. Vérifier sur le boîtier de bornes, la
présence de toutes les phases.
D. L'axe doit être bloqué.
A. Vérifier la présence dans le boîtier de
bornes, de toutes les phases.
B. Vérifier de possibles contacts ouverts ou
sales dans la protection.
C. Vérifier le possible isolement défectueux
du moteur en contrôlant la résistance de
phase et l'isolement vers la masse.
D. La pompe fonctionne au-dessus du
point de travail pour lequel elle a été
dimensionnée.
E. Les valeurs d'activation de la protection
sont incorrectes.
F. La viscosité ou densité du liquide pompé
est différente de celle utilisée dans la
hase du projet.
A. Vérifier que la température ambiante
n'est pas trop élevée.
B. Vérifier le calibrage de la protection.
C. Vérifier l'état des coussinets.
D. Contrôler la vitesse de rotation du
moteur.
A. La pompe n'a pas été correctement
amorcée.
B. Vérifier que le sens de rotation des
moteurs triphasés est correct.
C. Dénivellement d'aspiration trop haut.
D. Tube d'aspiration avec un diamètre
insuffisant ou une extension en
longueur trop élevée.
E. Valve de fond bouchée.
A. Le tube d'aspiration ou la valve de fond
aspire de l'air.
B. L'inclinaison négative du tube
d'aspiration favorise la formation de
bulles d'air
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Solutions
B. Corriger les éventuelles erreurs
C. Dans le cas négatif, rétablir la phase
manquante.
D. Chercher de possibles obstructions de la
pompe ou du moteur. Eliminer
l'obstruction.
A. Dans le cas négatif, rétablir la phase
manquante.
B. Remplacer ou nettoyer de nouveau le
composant.
C. Remplacer la boîte du moteur avec
stator ou rétablir les câbles de masse.
D. Établir le point de fonctionnement
selon les courbes caractéristiques de la
pompe.
E. Contrôler les valeurs établies dans la
protection du moteur: les modifier ou
remplacer le composant si besoin.
F. Réduire le débit au moyen d'un robinet-
vanne sur le côté de l'alimentation ou
installer un moteur de taille supérieure.
A. Ventiler de façon adéquate le local où
la pompe est installée.
B. Effectuer le calibrage avec une valeur
de courant adéquat à l'absorption du
moteur avec charge pleine.
C. Remplacer les coussinets endommagés.
A. Remplir d'eau la pompe et le tube
d'aspiration et effectuer l'amorçage.
B. Inverser deux câbles d'alimentation.
C. Consulter le point 8 des instructions
pour "l'installation".
D. Remplacer le tube d'aspiration par un
autre de diamètre supérieur.
E. Nettoyer la valve de fond.
A. Éliminer le phénomène en contrôlant
soigneusement le tube d'aspiration;
répéter les opérations d'amorçage.
B. Corriger l'inclinaison du tube
d'aspiration.
FRANÇAIS