Válvulas De Retención De Los Tubos Flexibles - RS 712-040 Hoja De Instrucciones

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Información importante
Es importante recalcar las instrucciones previas antes de volver a
encender los sopletes, sean de soldadura o de corte, que especifican
como deben purgarse los tubos para asegurar un suministro
adecuado de oxígeno y de gas combustible puros. Existe peligro de
reflujo si de da una o varias situaciones como resultado de tener
equipos defectuosos, una presión de gas incorrecta, un procedimiento
de encendido incorrecto o un mantenimiento descuidado del soldador
mientras se utiliza, como por ejemplo permitir que la boquilla toque la
pieza, sobrecalentar la punta de la boquilla o trabajar con una boquilla
suelta.
Normalmente el reflujo se detiene en el inyector, en el caso de equipos
de baja presión, o la fuente en la que los gases se mezclan, p.ej. el
cabezal del soplete de corte, y si se reacciona rápidamente cerrando
primero el oxígeno y luego la válvula del gas combustible no suele
provocarse ningún daño y puede volverse a encender el soplete tan
pronto como se ha rectificado la causa del problema.
En algunos casos, no obstante, un reflujo puede superar la antorcha y
entrar en los tubos del oxígeno o del gas combustible.
Es lo que se denomina retroceso de la llama y su efecto es más grave
ya que puede provocar un daño inmediato en los tubos flexibles y
reguladores. En casos extremos el operario puede incluso sufrir
heridas. Los síntomas externos de un retorno de la llama pueden ser
un crujido o silbido, chispas saliendo de la boquilla, humo negro
pesado o que se caliente el mango del soplete. Si la llama retrocede
los suficiente incluso puede quemar el tubo.
Tanto el reflujo como el retroceso de la llama pueden evitarse
respetando los procedimientos recomendados del equipo.
La investigación ha demostrado que estos accidentes tienen lugar
simplemente por exceso de confianza, que lleva a olvidar las medidas
de seguridad ordinarias. Por ejemplo, puede que en el encendido el
soplete tenga unos valores de presión del regulador incorrectos o que
se aplique una chispa antes de que se haya estabilizado
correctamente el flujo del gas combustible.
Si la llama se apaga mientras se está usando el soplete se debe a
que,
a. La presión del regulador o el caudal de gas son incorrectos,
demasiado altos o bajos.
b. Se ha obstruido la boquilla.
c. Se sujeta la boquilla demasiado cerca de la pieza.
d. Se ha sobrecalentado la boquilla.
Cuando suceda alguna de estas cosas, cierre totalmente ambas
válvulas del soplete. Compruebe el ajuste de los reguladores y las
presiones de los cilindros. Vuelva a encender siguiendo el proceso
correcto. En el caso "d", cierre la válvula de acetileno, reduzca el flujo
de oxígeno a un hilillo y sumerja la boquilla y el cabezal en agua fría.
Válvulas de retención de los tubos flexibles
La válvula de retención del tubo es una salvaguarda que actúa
independientemente y sin intervención del operario. Este dispositivo
es, básicamente, una válvula antirretorno que impide que los gases
fluyan en sentido inverso y que debe colocarse siempre en las
conexiones de entrada del soplete.
Parallamas de retorno del regulador y la tubería
El parallamas de retorno de RS es un dispositivo diseñado para
montarlo en la salida de un regulador o tobera. Esta formado por:
Una válvula antirretorno (impide el contraflujo de los gases)
Un apagador de llamas de retorno
Un dispositivo de apagado del gas combustible activado por la
temperatura
La válvula antirretorno impide que el gas fluya en sentido incorrecto,
es decir de la antorcha hacia la fuente de gas.
El apagador de llamas de retorno detiene y apaga el reflujo en caso
de producirse una llama de retorno.
El dispositivo de apagado del gas combustible interrumpe el
suministro de más gas a la antorcha cuando es activado por una
fuente de calor externa.
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