5. Affichage DEL en service normal
DEL verte allumée :
DEL jaune allumée :
Toutes les DEL clignotent : Le câble du capteur est lâche ou non
Lors de la première mise en service du variateur de course, la
protection de sous-tension (cut-off) est désactivée car celle-ci
dépend du type d'accus utilisé. La protection de sous-tension n'est
activée qu'après la sélection du type d'accus utilisé.
La DEL rouge clignote :
6. Réglages d'usine du variateur
Protection de sous-tension
Marche arrière maximale
Freinage maximal
Par du frein de ralentissement en
position neutre du levier
d'accélération et de freinage
Zone morte
Commutation
Freinage/marche arrière
011847_anl_906056_regler_drag_7k51 51
011847_anl_906056_regler_drag_7k51 51
CARSON DRAGSTER Brushless-Regler 906008+906056
Entraînement (marche arrière ACTIVÉE)
Mode course (marche arrière
DÉSACTIVÉE)
raccordé, le variateur de course ne
fonctionne pas ! (uniquement pour les
variateurs avec capteur !)
Protection de sous-tension activée
NiCd/NiMH :
La DEL clignote lorsque la tension de
l'accu a atteint ou passe en dessous de
4 V, le moteur continue de tourner.
LiPo à deux ou trois cellules :
la DEL clignote lorsque la tension de
l'accu a atteint ou passe en dessous de
3,0 V par cellule.
Le moteur ne tourne plus qu'à mi-régime.
Mettre le modèle réduit à l'arrêt et charger
l'accu !
Désactivée
25%
30%
10%
Niveau 3
Après le desserrage du frein et un
nouveau dégagement du levier
d'accélération et de freinage de
la position neutre
F
51
04.03.2008 11:45:40 Uhr
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