Palancas De Mando; Mandos De La Cargadora; Control De Velocidad Hidráulica - JSB 3CX Manual Del Operador

Funcionamiento
Palancas de mando
Palancas de mando
Mandos de la cargadora
Pala estándar
En las máquinas corrientes la pala se acciona con una
sola palanca de mando A. Oprimiendo el pulsador B de
desconexión de la transmisión, que está en el pomo de la
palanca, se desconecta rápidamente la transmisión del
motor. Se da más fuerza a la cargadora.
Para efectuar los diversos movimientos de la cargadora
(elevación/descenso/giro hacia delante/hacia atrás) se
mueve la palanca en forma de +.
Pueden efectuarse movimientos combinados moviendo la
palanca en direcciones comprendidas entre las cuatro
principales. Por ejemplo, la pala se hace subir tirando de
la palanca hacia atrás en línea recta, en tanto que para
girarla hacia atrás para el movimiento de recogida hay que
mover la palanca hacia la izquierda.
Así pues, si se tira de la palanca diagonalmente hacia
atrás y la izquierda, la pala sube y al mismo tiempo gira
hacia atrás.
La velocidad de las maniobras de la cargadora depende
de la distancia que se corra la palanca. Cuanto más se
desplace la palanca más rápida es la acción. La palanca
está cargada por muelles que la ponen en su posición del
centro. La cargadora permanecerá en su posición actual
hasta que el operador la mueva con la palanca de mando,
excepto para las operaciones de Flotación y Retorno a
Excavación.
Los movimientos de la palanca y las acciones que afectar
la cargadora se indican mediante símbolos en una
calcomanía ubicada al lado de la palanca de mando. Los
símbolos, los movimientos de la palanca y las acciones de
la cargadora se describen en las páginas que siguen.
Control de velocidad hidráulica
Oprimiendo los botones del control de velocidad hidráulica
(HSC) hace que el caudal de aceite de la segunda sección
de la bomba hidráulica regrese directamente al depósito
hidráulico.
El interruptor basculante
e
es de 2 posiciones:
1 Las dos bombas hidráulicas producen caudal para
trabajos de excavación o de carga.
2 La bomba hidráulica 2 se conecta de vuelta al
depósito para conducción en carretera y trabajos
más lentos.
Para usar el HSC al conducir en carretera, oprima el
interruptor basculante
e
a la posición encendida (ON).
Para utilizar el control HSC de forma intermitente (por
ejemplo, al apilar una carga) o para anular temporalmente
el interruptor basculante
e
al estar en la posición ON,
oprima el botón D según se requiera.
Nota: En /as máquinas con transmisión Powershift
so/amente, cuando e/ selector de ve/ocidades está en /a
posición de /a 4
8
ve/ocidad
o
en /a posición de modo
Automático
A,
se se/ecciona automáticamente /a función
HSC. Si se aparca la máquina y se usa /a retroexcavadora
(o la cargadora), cerciórese de que e/ se/ector de
ve/ocidades no está en /a posición de la 4 8 velocidad
o
en
la posición de modo Automático
A,
ya que de /0 contrario
será lento e/ funcionamiento de la máquina.
La palanca de marcha al trente/atrás debe estar en punto
muerto para seleccionar la función HSC.
F-62.
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