Moniteurs I/M - OTC PocketScan 3108N Manual Del Usuario

Moniteurs I/M

Les détecteurs I/M (Inspection/Maintenance) fournissent un instantané des
opérations du système d'émission en indiquant si les moniteurs I/M sont Prêts
ou Pas prêts. Pour qu'un moniteur I/M soit Prêt, le véhicule doit avoir effectué
un cycle de conduite (avoir été conduit suffisamment longtemps dans des
conditions correctes pour terminer un cycle de conduite). Un détecteur doit être
Prêt pour passer un test d'émissions avec succès. Si un moniteur I/M est Pas
prêt, cela est dû au fait que le cycle de conduite n'est pas terminé.
L'analyseur-contrôleur indique Ready (Prêt), Not Ready (Pas prêt) ou Not
Applicable (Sans objet) pour chaque moniteur I/M. L'analyseur-contrôleur est
compatible avec les moniteurs I/M suivants :
Détecteurs
Misfire Monitor
Fuel System
Comprehen Comp
Catalyst
Htd Catalyst
Evaporative Sys
Second Air Sys
A/C Sys refrig
Oxygen Sensor
Htd 02 Sensor
EGR/VVT
NMHC Catalyst
NOX Treatment
Boost Pressure
Exhaust Gas Sen
PM Filter
Ceci est une liste complète des moniteurs I/M compatibles avec l'analyseur-
contrôleur. Le nombre de détecteurs lus par l'analyseur-contrôleur à partir de
votre véhicule peut varier. Un véhicule diesel, par exemple, ne possède pas
de détecteur de capteur d'oxygène. Par conséquent, il n'y aura pas d'état du
détecteur de capteur d'oxygène pour un véhicule diesel.
Nom complet
Détecteur de raté d'allumage
Détecteur du circuit d'alimentation
Détecteur des composants intégrés
Détecteur du convertisseur catalytique
Détecteur du convertisseur catalytique
chauffant
Détecteur de l'absorbeur des vapeurs
de carburant
Détecteur du système d'air secondaire
Détecteur du fluide frigorigène du climatiseur
Détecteur du capteur d'oxygène
Détecteur du réchauffeur du capteur d'oxy-
gène
Recirculation des gaz d'échappement
ou Distribution à calage variable
Catalyseur d'hydrocarbures non méthaniques
Traitement à l'oxyde d'azote
Pression d'admission
Détecteur des gaz d'échappement
Filtre à particules
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