Ryobi RBL26BP Manual De Utilización página 136

Ocultar thumbs Ver también para RBL26BP:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 27
F
GB
D
E
I
POSTAVLJANJE
Stegnite naramenice povlaËeÊi na bretele ili ih
otpustite otpuπtajuÊi svaku bretelu, kako biste dobili
ugodan poloæaj pri radu.
Podeπavanje remena
Stegnite ili otpustite remen kako biste dobili udoban
poloæaj pri radu.
UPORABA
UPOZORENJE
Benzin je vrlo zapaljiva i eksplozivna supstanca.
Poæar ili eksplozija uzrokovana benzinom moæe
dovesti do teπkih opeklina.
MIJE©ANJE GORIVA
Vaπ alat funkcionira s dvotaktnim motorom kojemu je
potrebna mjeπavina benzina i dvosintetiziranog ulja.
Mijeπajte bezolovni benzin i dvosintetizirano ulje u
odgovarajuÊoj Ëistoj posudi posebno namijenjenoj za
dræanje benzina.
Motor funkcionira s bezolovnim benzinom za vozila s
oktanskim pokazateljem od 87 ([R + M] / 2) ili viπe.
Ne rabite mjeπavine benzin/ulje koje se prodaju na
benzinskim crpkama, posebno mjeπavine za motore,
motorbicikle, itd.
Rabite samo dvosintetizirano ulje. Ne rabite ulje za
motore za vozila niti dvosintetizirano ulje za glisere.
Rabite samo dvosintetizirano ulje. Dobit Êete tako
omjer 50:1.
Dobro izmijeπajte gorivo prije svakog nadopunjavanja
spremnika.
Mijeπajte gorivo u malim koliËinama: pripremite samo
koliËinu koja je dovoljna za jedan mjesec uporabe.
Takoer vam preporuËamo da rabite dvosintetizirano
ulje koje sadræava stabilizator za gorivo.
PUNJENJE SPREMNIKA
OËistite spremnik oko Ëepa da se gorivo ni na koji
naËin ne bi oneËistilo.
Lagano odvijte Ëep spremnika da bi se olabavio tlak i
da se gorivo ne bi razasulo oko Ëepa.
Sipajte mjeπavinu goriva u spremnik s oprezom, da se
ne bi razlijevalo. - Prije no πto ponovno zavijete Ëep,
oËistite spoj i osigurajte se da je u dobrome stanju.
Odmah ponovno postavite na mjesto Ëep spremnika
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
RU RO
PL SLO
Hrvatski
za gorivo i Ëvrsto ga stegnite rukom. Pazite da
obriπete svaki trag goriva koje se eventualno razlilo.
Udaljite se najmanje 9 m od mjesta gdje ste punili
spremnik gorivom prije no πto pokrenete motor.
Napomena: Normalno je da se iz motora ispuπta dim
tijekom prve uporabe,
UPOZORENJE
Uvijek zaustavite motor prije no πto Êete puniti
spremnik. Nikad ne punite spremnik alata dok
je motor u radu ili dok je joπ vruÊ. Udaljite se
najmanje 9 m od mjesta gdje ste punili spremnik
gorivom prije no πto pokrenete motor. Nemojte
puπiti!
1 litra
2 litre
3 litre
4 litre
5 litara
STAVLJANJE U RAD I ZAUSTAVLJANJE (slika
3)
Pokretanje alata ne obavlja se na isti naËin ako je motor
hladan ili vruÊ.
POKRETANJE HLADNOG MOTORA:
Postavite puhalicu postrance na slobodnu povrπinu.
Postavite sklopku (11) u poloæaj UKLJU»ENO " I ".
Provjerite je li sklopka za odabir snage (13) u
poloæaju lera. Tijekom pokretanja ne dirajte otponac
za ubrzanje (12) ni sklopku za odabir snage.
Pritisnite gumb za startanje (18) 4 puta.
Postavite ruËicu startera (16) u poloæaj prikazan na
slici 3 (a).
Povucite ruËicu lansera (19) dok se motor ne
pokrene.
Ostavite motor da radi 15 sekundi, zatim pritisnite na
otponac za ubrzanje kako biste zapoËeli s radom.
POKRETANJE VRUÊEG MOTORA:
Postavite sklopku (11) u poloæaj UKLJU»ENO " I ".
Provjerite je li sklopka za odabir snage (13) u
poloæaju lera. Tijekom pokretanja ne dirajte otponac
za ubrzanje (12) ni sklopku za odabir snage.
Postavite ruËicu startera (16) u poloæaj prikazan na
slici 3 (b).
Povucite ruËicu lansera (19) dok se motor ne poËne
okretati.
ZA ISKLJUËIVANJE STROJA:
131
HR
TR EST LT
+
20 ml
=
}
+
40 ml
=
+
60 ml
=
+
80 ml
=
+
100 ml
=
LV
SK BG
50:1

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido