Ryobi RBL26BP Manual De Utilización página 171

F GB D E I
MONTÁŽ
Postup pri nastavení popruhov:
Fúkač musí byť pred nastavením popruhov v
■
pracovnej polohe. Prevlečte rameno cez popruh,
natiahnite si ho na plece a rovnako postupujte pri
druhom popruhu.
Pre jednoduché nastavenie popruhov môžete použiť
■
tri polohy výšky popruhov.
Stiahnite hornú pracku popruhov z drážky nastavenia
■
a dajte ju do polohy pre požadovanú výšku.
Popruhy podľa potreby pritiahnite (zatiahnite za
■
popruh) alebo uvoľnite (zdvihnite jazýček na pracke
popruhu) tak, aby ste dosiahli pohodlnú pracovnú
polohu.
Postup pri nastavení bedrového pásu:
Pritiahnite alebo uvoľnite bedrový pás, aby ste
■
dosiahli pohodlnú pracovnú polohu.
POUŽÍVANIE
UPOZORNENIE
Benzín je veľmi horľavý a výbušný. Požiar alebo
výbuch benzínu môže spôsobiť popáleniny vám
aj iným osobám.
PALIVOVÁ ZMES
Tento výrobok je vybavený dvojtaktným motorom,
■
ktorý na svoju prevádzku potrebuje zmes benzínu a
syntetického oleja pre dvojtaktné motory.
Zmiešajte bezolovnatý benzín a syntetický olej pre
dvojtaktné motory v čistej nádobe, ktorá zodpovedá
bezpečnostným predpisom.
Motor používa bezolovnatý benzín pre motorové
■
vozidlá s oktánovým číslom 87 ([R + M] / 2) a viac.
Nepoužívajte žiadny druh zmesí benzínu a oleja z
■
benzínových čerpacích staníc, pretože tieto zmesi sú
určené pre mopedy, motocykle atď.
Používajte len syntetický olej pre dvojtaktné motory.
■
Nepoužívajte olej pre motorové vozidlá ani olej pre
prívesné dvojtaktné lodné motory.
Vmiešajte 2 % syntetického oleja pre dvojtaktné
■
motory do benzínu. Teda v pomere 50 : 1.
Pred doplnením paliva do nádrže palivovú zmes
■
dôkladne premiešajte.
Pripravte palivovú zmes v malom množstve.
■
Nepripravujte si zmes viac než na mesiac dopredu.
Odporúča sa používať syntetický olej pre dvojtaktné
motory so stabilizujúcou prísadou.
P NL S DK N FIN GR HU CZ RU RO
Slovenčina
PLNENIE NÁDRŽE
Vyčistite povrch okolo uzáveru, aby nedošlo ku
■
kontaminácii paliva.
Pomaly odskrutkujte uzáver palivovej nádrže,
■
aby došlo k uvoľneniu tlaku a aby sa palivo nerozlialo
okolo uzáveru.
Pomaly a opatrne nalejte palivo do nádrže. Dávajte
■
pozor, aby ste palivo nerozliali. Predtým, ako uzáver
znovu zaskrutkujete, vyčistite tesnenie a skontrolujte
jeho stav.
Ihneď nasaďte uzáver a pevne ho pritiahnite.
■
A k ý k o ľ v e k r o z l i a t y b e n z í n i h n e ď u t r i t e .
Pred spustením motora sa postavte do vzdialenosti
9 m od miesta, kde ste nalievali benzín do nádrže.
POZNÁMKA: Pri prvom použití náradia je úplne
normálne, že sa z nového motora dymí.
UPOZORNENIE
Pred plnením nádrže vždy vypnite motor.
Nikdy nedolievajte palivo do nádrže, pokiaľ
je motor zapnutý alebo pokiaľ je ešte horúci.
Pred spustením motora sa postavte do
vzdialenosti aspoň 9 m od miesta, kde ste
nalievali benzín do nádrže. Nefajčite!
1 liter
2 litre
3 litre
4 litre
5 litrov
ZAPNUTIE A VYPNUTIE (obr. 3)
Zapnutie výrobku sa líši v závislosti od toho, či je motor
studený alebo zohriaty.
SPÚŠŤANIE MOTORA ZA STUDENA
Položte fúkač na rovný a prázdny povrch. Nastavte
■
spínač zapaľovania (11) do polohy "I" (zapnuté).
Skontrolujte, či je regulátor rýchlosti (13) zaistený
■
v polohe pre voľnobeh. Pri štartovaní nestláčajte
plynovú páčku (12) ani regulátor rýchlosti.
Stlačte 4-krát gumový balónik (18).
■
Prepnite páčku sýtiča (16) do polohy podľa obrázku 3
■
(a).
166
PL SLO HR TR EST LT
+ 20 ml =
}
+ 40 ml =
+ 60 ml =
+ 80 ml =
+ 100 ml =
SK
LV BG
50:1