Voorgestelde Methoden En Selectie - GYS GYSTECH 7000 Manual Del Usuario

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

- Controleer of de zwarte kabel (aangesloten op de "-" pool) niet in contact is met de
brandstofleiding of de accu.
- Sluit de rode kabel ("+") op de positieve pool van de accu ("+"), en vervolgens de zwarte
kabel ("-") aan de chassis van het voertuig.
e- Het opladen van een accu waarvan de positieve pool verbonden is aan de massa van het
voertuig:
- Controleer of de rode kabel (aangesloten op de "-" pool) niet in contact is met de
brandstofleiding of de accu.
- Sluit de zwarte kabel op de negatieve pool van de accu ("-"), en vervolgens de rode kabel
("+") aan de chassis van het voertuig.
 Het opladen van een accu die niet aangesloten is aan het voertuig.
a- Voor het aansluiten / loskoppelen, moet de lader losgekoppeld worden van het stopcontact
b- Sluit de rode kabel ("+") op de positieve pool ("+"), en vervolgens de zwarte kabel ("-") aan de
negatieve pool van de accu.
 Gemakkelijk aansluiten via de kabels met accupoolklemmen (acc. No. 1 5 )
Waarschuwing: bij de montage, de kabels met accupoolklemmen niet op de lader aansluiten.
a- Bevestig de rode kabel met accupoolklemmen op de positieve pool van de accu.
b- Bevestig de zwarte kabel met accupoolklemmen op de negatieve pool van de accu.
c- Bevestig de kabels aan de chassis van het voertuig. Let op: de kabels mogen niet worden afgekneld
of in contact met hete of scherpe oppervlakken komen.
d- Pas na deze montage kunt u de kabel aan de lader aansluiten.
 Na het opladen, haal eerst de lader uit het stopcontact, verwijder vervolgens de chassis-verbinding
en aan het einde de accu-verbinding. In het geval van aansluiting bij huis, haal eerst de stekker uit
het stopcontact en daarna de aansluiting op de accu.
V
OORGESTELDE METHODEN EN SELECTIE
De Gystech heeft 5 werkingsmodi: twee laad en 3 specifieke modi.
Kijk naar de onderstaande tabel <t0 /> en de verschillende verklaringen om uw modus te kiezen (pagina
4 en 5: Laad modus en specifieke modus):
M
ODI
12V.
24V
13,6V /
Max
Recover
-
BACK
UP
(bij voorbeeld:
alarm)
LICHTJE
A
CCU GEBRUIK
*
IN CYCLI
(= laden /
ontladen;
(voorbeeld:
veger...)
omstandigheden
omstandigheden
S
PANNING
AUTO
&
(accu met of
zonder
CAPACITEIT
onderhoud)
VAN ACCU
in normale
12V
14 tot 230 Ah
bij koud weer
in normale
24V
14 tot 120 Ah
bij koud weer
12V
14 tot 230
Ah
12V
14 tot 230
Ah
22/28

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido