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5.3 Como desmontar para realizar el mantenimiento y montar el
kit de mantenimiento solo válvulas de 1" y 1½"
Para renovar el asiento de PTFE y la válvula de by-pass. (Figura 27 items 6, 7 y 8). Hay que
retirar la válvula mezcladora de las tuberías (esto permitirá llevar a cabo el trabajo mucho más
fácilmente y ahorrará tiempo a la larga). Descargar el contenido de la manguera y estación
apretando el gatillo de la pistola de lavado y eliminar la presión hasta que pare de salir agua.
Desmonte las 3 conexiones y retire la válvula mezcladora (ahora se puede desenroscar la 'T'
y el TCO1). Antes de volver a montar asegure que todas las caras de unión están limpias para
colocar las nuevas juntas.
Consultar la Figura 27:
1. Sacar el volante de ajuste de temperatura (13) aflojando el tornillo de fijación del volante (11).
2. Retirar el cabezal superior (1) (rosca derecha).
3. Retirar el resorte antagonista de media presión (12) (y la guíade superior de resorte).
4. Retirar el resorte válvula de vapor (2). Nota el tamaño de 1½" no tiene resorte.
5. Retirar la guía inferior de resorte (18).
6. Retirar el cuerpo superior (3) y sustituir la junta cabezal (16) y junta cuerpo (14).
7. Retirar el tornillo de by-pass (10), retirar la válvula de by-pass (9) y montar los recambios
nuevos. Sustituir la arandela válvula by-pass (17).
8. Sacar el conjunto válvula de vapor (6) del pistón (4) sacando los tornillos.
9. Retirar la tapa cámara mezcladora usando dos varillas de
de 1" y de ¼" de diámetro para las válvulas de 1½") pasandolas a través de los agujeros del
pistón (4) y a través de la tapa cámara mezcladora. Nota: el pistón (4) se deberá elevar un
poco para alinearlos.
10. Retirar la arandela ondulada, la arandela de presión y el asiento de PTFE.
11. Para volver a montar seguir orden inverso.
Antes de volver a montar asegure que todas las caras de unión están limpias para colocar las
nuevas juntas y 'O' rings. Volver a montar la válvula mezcladora y verificar funcionamiento.
IMPORTANTE:
a. El asiento de PTFE y las arandelas de presión deben montarse en el siguiente orden:
- Primero instalar el asiento de PTFE en contacto con la válvula de entrada de vapor.
- Colocar la arandela plana encima del asiento de PTFE.
- Por último colocar la arandela ondulada de cobre encima de la arandela de presión; la
arandela ondulada no debe estar en contacto con la tuerca asiento.
b. Asegurar que el pistón (4) se mueve libremente arriba y abajo, antes de montar los resortes
y el montaje final. Los tornillos deberán apretarse gradualmente en secuencia.
c. Al renovar la válvula de vapor (6), para evitar que la tuerca de fijación se afloje durante el
funcionamiento marcar la rosca de la válvula de vapor con tres muescas con un punzón.
d. Cuando se monte el cuerpo superior (3), los 8 tornillos (18), deberán apretarse gradualmente
en secuencia, a un par de apriete de 13 -15 N m (10 - 11 lbf ft).
Es esencial que haya cierta cantidad de juego en el conjunto de
válvula de vapor que permita el autocentrado.
Notas:
i) El par de apriete para el cabezal (1) con el cuerpo superior (3) es de 180 - 200 N m
(245 - 272 lbf ft).
ii) El par de apriete para la tuerca asiento con el cuerpo inferior (5) es de 50 - 56 N m
(37 - 41 lbf ft).ft).
30
5
" de diámetro (para la válvula
/
16
IM-P157-03 ST Issue 9
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