Caja De Cambios Automática; Resumen; Posiciones De Marcha - McLaren Sports Serie Manual Del Propietário

Controles para la conducción
Caja de cambios automática

Resumen

Caja de cambios automática
La caja de cambios es una caja de cambios
automática de doble embrague con siete
velocidades que puede funcionar en modo
automático o manual.
El modo automático se selecciona por defecto a
no ser que el conductor seleccione el modo
manual; consulte Modo manual/automático,
página 2.18.
En el modo automático, la caja de cambios
optimiza automáticamente los puntos de
cambio para adaptarse a su estilo de
conducción mediante la selección de la marcha
más adecuada en función de:
• Control del tren de potencia, página 2.24
• Posición del pedal del acelerador,
página 2.18
• Velocidad del vehículo
• Esfuerzo de frenado
NOTA: Espere a que el motor y la caja de
cambios se calienten antes de conducir a
alta velocidad y con el motor muy
revolucionado.
Evite el giro prolongado de las ruedas
traseras cuando conduzca en superficies
resbaladizas, dado que esto podría dañar
la transmisión.

Posiciones de marcha

Presione uno de los botones de posición de
marcha.
NOTA: La letra de cada botón se ilumina
en color rojo para indicar si el vehículo se
encuentra en el modo de conducción,
punto muerto o marcha atrás.
Conducción
Las siete marchas de avance están
disponibles. Los cambios de marchas se
harán de forma automática, a menos que se
haya seleccionado el modo manual.
Cuando se selecciona el modo de avance y se
sueltan los frenos, el vehículo comienza a
moverse lentamente sin aceleración alguna,
por lo que es bastante práctico para realizar
maniobras de estacionamiento y para moverse
lentamente cuando hay retenciones de tráfico.
Punto muerto
No hay ninguna marcha conectada. Al
soltar los frenos, el vehículo se desplazará
libremente, por ejemplo, para empujarlo o
remolcarlo. Para obtener más información sobre
la utilización del punto muerto para el
remolcado, consulte Remolque para reparación,
página 5.44.
Marcha atrás
En circunstancias normales, seleccione la
marcha atrás cuando el vehículo esté
totalmente detenido. Cuando efectúe maniobras
de estacionamiento que requieran cambios
rápidos del modo de avance al de marcha atrás y
al contrario, es posible activar la marcha atrás o
de avance a velocidades de hasta 10 km/h
mientras se circula en la dirección opuesta.
NOTA: Si se selecciona la marcha atrás o de
avance a velocidades superiores a
10 km/h, la transmisión queda en punto
muerto, como función de autoprotección.
Se puede seleccionar el punto muerto en
cualquier velocidad del vehículo
presionando el botón N.
2.17