ims PRO GOLD Multi 200-2 Manual Del Usuario página 51

GOLD MULTI 200.2 / 200.4 XL / 201.4
La salida del hilo El orificio está obstruido por salpicaduras. Limpie el tubo de contacto o cámbielo y vuelva a
de soldadura no es
constante
El hilo patina en los rodillos.
Le motor de devanado El freno de la bobina o el rodillo están
no funciona. demasiado apretados.
Problema de red eléctrica.
El hilo se tapona tras La funda pasa-hilos está aplastada.
los rodillos.
Bloqueo del hilo en la antorcha.
No hay tubo capilar.
Velocidad demasiado alta.
El cordón de solda- El caudal de gas es insuficiente.
dura es poroso.
Botella de gas vacía.
Calidad del gas insuficiente.
Corriente de aire o influencia del viento.
Boquilla de gas demasiado ensuciada.
Mala calidad de hilo.
Mal estado de la superficie que se va a
soldar (óxido, etc...)
Partículas de chis- Tensión del arco demasiado baja o dema-
porroteo bastante siado alta.
grandes.
La masa no está bien colocada.
Gas de protección insuficiente.
No sale gas de la Mala conexión del gas.
antorcha.
El aparato no emite
corriente y el indicador La protección térmica del equipo se ha
de fallo térmico está activado.
encendido.
L'afficheur est allumé
Le câble de pince de masse ou porte
mais l'appareil ne
électrode n'est pas connecté au poste.
délivre pas de courant.
El indicador se
LEl cable de la pinza de masa o del
enciende, pero el
portaelectrodos no está conectado al
aparato no libera
equipo.
corriente.
El equipo suelda mal Error de polaridad (+/-)
Cuando se enciende, el La tensión eléctrica no es correcta (de
indicador muestra 85V a 265V)
El equipo se enciende La tensión de la red eléctrica es menos a
pero no se indicada 85V o mayor a 265V
nada en la pantalla
El fallo proviene del electrodo de tungsteno
Arco inestable
Caudal de gas demasiado alto
Zona de soldadura.
El electrodo de
tungsteno se oxida y se
humedece al final de la
Problema de gas o interrupción prematura
soldadura
del mismo
El electrodo se funde Error de polaridad (+/-)
poner producto anti-adherente.
- Controle la presión de los rodillos o reemplácelos.
- El diámetro del hilo no coincide con el rodillo.
-La funda pasa-hilos no es la correcta.
Afloje el freno y los rodillos
Compruebe que el botón de encendido está activado.
Compruebe la funda y el cuerpo de la antorcha.
Límpiela o reemplácela.
Compruebe el tubo capilar.
Reduzca la velocidad del hilo.
Corrija el caudal de gas.
Limpie el metal de base.
Reemplácela.
Reemplácelo.
Evite corrientes de aire, proteja la zona de soldadura.
Limpie la boquilla de gas o reemplácela.
Utilice un hilo adaptado a la soldadura MIG-MAG.
Reduzca la velocidad del hilo.
Ver parámetros de soldadura.
Compruebe y posicione la pinza de masa lo más cerca
posible de la zona donde se va a soldar.
Ajuste el caudal de gas
Compruebe que la conexión de gas junto al motor está
bien conectada. Compruebe la electro-válvula.
Espere a que acabe el tiempo de enfriamiento,
alrededor de 2 minutos. El indicador se apaga.
Espere a que acabe el tiempo de enfriamiento,
alrededor de 2 minutos. El indicador se apaga.
Compruebe las conexiones.
Compruebe la polaridad (+/-) aconsejada sobre la caja
de electrodos.
Compruebe el enchufe y la toma de tierra de su
instalación.
Compruebe la tensión de corriente eléctrica
Utilice un electrodo de tungsteno del tamaño apropiado
Utilice un electrodo de tungsteno correctamente
preparado
Reduzca el caudal de gas
Proteja la zona de soldadura contra las corrientes de
aire.
Compruebe y apriete todas las conexiones de gas.
Espere a que el electrodo se enfríe antes de cortar el
gas.
Compruebe que la pinza de masa está bien conectada al
polo positivo (+)
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