• Zasuňte zcela tyčku do její polohy,
aniž byste ji šroubovali.
• Znovu vysuňte tyčku.
Zkontrolujte hladinu oleje.
• Když je hladina nižší než značka „MAX"
(obr. 12), doplňte palivo s použitím
prodlužovací hadice (obr. 3.E).
• Pro správný postup výměny viz odst. 7.3.2
Při doplňování nepřelévejte, mohlo
by to způsobit přehřívání motoru.
Jestliže hladina přesahuje úroveň "MAX",
odčerpejte až do správné hladiny.
POZNÁMKA Ohledně typu oleje, který je
třeba použít, viz "Tabulka technických údajů"
7.3.2 Výměna
Pokud je olej vypouštěn bezprostředně
po vypnutí motoru, mohl by být velmi
teplý. Proto nechte před vypuštěním
oleje motor několik minut chladnout.
Motorový olej měňte tak často, jak je uvedeno
v "Tabulce údržby". Jestliže má motor pracovat
ve ztížených podmínkách, měňte olej častěji.
Postupujte následujícím způsobem:
1. Umístěte stroj na rovný povrch.
2. Umístěte sběrnou nádobu
pod výpustní trubici.
3. Odšroubujte plnicí uzávěr (obr. 10.H).
4. Odšroubujte vypouštěcí uzávěr (obr. 10.I).
5. Vypusťte olej do nádoby.
6. Zašroubujte uzávěr pro vypouštění oleje.
7. Očistěte případně uniklý olej.
8. Naplňte novým olejem. Ohledně množství
oleje viz "Tabulka technických údajů".
9. Při každém doplnění spusťte motor a
nechte jej puštěný alespoň 30 sekund.
10. Zkontrolujte, že nedochází k úniku oleje.
11. Vypněte motor. Počkejte 30 sekund a znovu
zkontrolujte hladinu oleje. Je-li to nutné,
viz také "kontrola/doplnění" (odst. 7.3.1).
DŮLEŽITÁ INF. Olej odevzdejte k
likvidaci v souladu s místními předpisy.
7.4
ČIŠTĚNÍ
Jednotlivé úkony čištění provádějte
při vypnutém stroji. nepokoušejte se
odstraňovat případný materiál, který se
zasekl v kartáči, aniž byste nejprve:
• Uvolnili ovládací prvky kartáče a pojezdu.
• Vypněte motor.
Po každém použití vždy očistěte stroj. Při čištění
postupujte dle níže uvedených pokynů.
• Motor vyčistěte kartáčem a/
nebo stlačeným vzduchem.
• Přímo na motor nestříkejte vodu.
• Po očištění vodou nastartujte stroj
a uveďte do chodu kartáč, aby se
odstranila voda, která by jinak mohla
vniknout do ložisek a způsobit škody.
DŮLEŽITÁ INF. Nikdy nepoužívejte
vodu pod vysokým tlakem. Mohla by
poškodit elektrické součástky.
7.5 ZAPALOVACÍ SVÍČKA
Pro úkony na zapalovací svíčce se
obraťte na Prodejce nebo autorizované
servisní středisko. Pro úkony týkající se
zapalovací svíčky konzultujte tabulku
údržby a tabulku identifikace závad.
7.6
KARBURÁTOR
Karburátor je přednastaven z výrobního
závodu. Konzultujte tabulku identifikace
závad, abyste ověřili, kdy je nutné
zasáhnout na karburátoru (kap. 12).
7.7
ČIŠTĚNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU
1. Odšroubujte plastovou matici víka filtru
(obr. 13.A) a odložte víko (obr. 13.B).
2. Odšroubujte plastovou matici
(obr. 13.C) a vyjměte filtr (obr. 13.D).
3. Vyčistěte filtr vyfoukáním stlačeným
vzduchem zevnitř i zvenčí.
4. Zkontrolujte, zda filtr neutrpěl
škody. Když ano, vyměňte jej.
5. Namontujte zpět v uvedeném pořadí filtr
(obr. 13.D), plastovou matici (obr. 13.C), víko
(obr. 13.B) a plastovou matici (obr. 13.A).
7.8 FIXAČNÍ MATICE A ŠROUBY
• Udržujte dotažení matic a šroubů,
abyste si mohli být stále jisti
bezpečným fungováním stroje..
8. SKLADOVÁNÍ
Když má být stroj skladován po
dobu delší než 30 dnů:
1. Vyměňte olej motoru, pokud již tato
operace nebyla provedena v průběhu
posledních tří předcházejících měsíců.
2. Důkladně vyčistěte stroj.
3. Zkontrolujte, zda stroj neutrpěl škody. V
případě potřeby proveďte potřebné opravy.
CS - 10