Configuration Des Composants De La Timonerie Pour Un Ralenti Correct - Garmin REACTOR 40 KICKER YAMAHA EFI Instrucciones De Instalación

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  • ESPAÑOL, página 14
REMARQUE : faites très attention lorsque vous retirez
l'écrou au bas du volant d'accélérateur et du ressort. Si le
ressort glisse et tombe, il risque de se détendre et sera
difficile à réinstaller
2
Appliquez un frein filet à base d'éthyle qui durcit à l'humidité,
comme le LOCTITE 435, sur les filetages de l'arbre de
l'accélérateur et sur l'écrou de 10 mm que vous avez retiré à
la première étape.
Si vous n'en appliquez pas, les vibrations provoquées par
une utilisation normale risquent de déloger l'écrou.
3
Placez la timonerie d'accélérateur assemblée
Le bras de timonerie d'accélérateur est claveté de manière à
ce que vous ne puissiez le monter que dans un sens sur le
volant d'accélérateur.
4
Fixez le bras de timonerie d'accélérateur sur le volant
d'accélérateur à l'aide de l'écrou de 10 mm que vous avez
retiré à la première étape.
Configuration des composants de la timonerie pour un
ralenti correct
Après avoir installé les composants de l'actionneur
d'accélérateur sur le moteur, vous devez les régler de manière à
ce que le moteur tourne au ralenti correctement.
1
Desserrez le support de l'actionneur d'accélérateur du
collecteur jusqu'à ce que l'actionneur d'accélérateur ne tire
pas sur le levier accélérateur pour l'ouvrir.
Le câble de l'actionneur d'accélérateur doit présenter un
relâchement évident.
2
Réglez l'accélérateur de timon pour le placer au ralenti,
démarrez le moteur et procédez comme suit :
• Si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti,
desserrez la vis du levier accélérateur, réglez la tige de
timonerie d'accélérateur de timon jusqu'à ce que le moteur
tourne au ralenti correctement, puis serrez la vis.
• Si le moteur tourne correctement au ralenti, passez à
l'étape suivante.
3
À l'aide de l'accélérateur de timon, augmentez la vitesse du
moteur et procédez comme suit :
• Si le moteur n'augmente pas sa vitesse et repasse au
ralenti correctement, répétez l'étape précédente pour
régler la tige de timonerie de l'accélérateur de timon.
• Si le moteur augmente sa vitesse et repasse au ralenti
correctement, passez à l'étape suivante.
4
Réglez la position du support de l'actionneur d'accélérateur
jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de jeu dans le câble de
l'actionneur d'accélérateur et que le moteur tourne au ralenti
correctement.
5
Serrez le support de l'actionneur d'accélérateur sur le
collecteur du moteur pour régler la tension du câble.
6
Si nécessaire, mettez le moteur hors tension.
Instructions d'installation
AVIS
sur l'arbre.
7

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