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Das alte Modul herausnehmen.
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Die O-Ringe am neuen Modul mit einer
kleinen Menge Kälteöl ölen.
Die Spindel im Ventil darf nicht
geschmiert oder geölt werden (Abb. 4).
Wurde der Ventilsitz demontiert, muss der ICM-
Deckel lose mit ihm verbunden bleiben. Die
beiden Inbusschrauben, mit denen der Einsatz
befestigt ist, sollten nicht angezogen werden,
damit die Ausrichtung präzise bleibt.
Nur Originalteile von Danfoss einschließlich
O-Ringe und Dichtungen zum Austausch
verwenden. Werkstoffe neuer Teile sind für das
betreffende Kältemittel zertifiziert.
FRANÇAIS
Installation
Fluides frigorigènes
ICM 20:
Applicable au HCFC, HFC non inflammable, R717
(ammoniac) et R744 (CO
)
2
ICM 25-65:
Applicable au HCFC, HFC non inflammable, R717
(ammoniac), R744 (CO
) et R1234ze
2
Les hydrocarbures inflammables sont décon-
seillés. Cette vanne est préconisée uniquement
pour les circuits fermés. Contacter Danfoss pour
de plus amples informations.
Plage de température
Fluide :
–60/+120°C (–76/+248°F)
Ambiante : –30/+50°C (–22/+122°F)
Pression
Ces vannes ont été conçues pour une pression
de service maximale de 52 bars g (754 psi g).
Caractéristiques techniques
L'ICM est une vanne équilibrée qui reste en
position. La fonction de retour doit être assurée
par l'actuateur utilisé.
L'ICM est compatible avec les conduites
d'aspiration, de liquide, de refoulement et de
liquide/vapeur. L'ICM régule le débit du fluide
soit par le biais d'une fonction de modulation,
soit par le biais d'une fonction marche/arrêt,
en fonction des impulsions de commande de
l'actuateur. Se reporter à la fiche technique pour
les détails de conception et les éléments de
sélection.
La vanne ICM a été conçue pour être utilisée
avec l'actuateur ICAD de Danfoss. L'actuateur
ICAD de l'ICM garantit une totale compatibilité
avec les régulateurs Danfoss, ainsi que d'autres
contrôleurs, et tout particulièrement des API.
Le signal de commande en provenance du
contrôleur Danfoss ou de l'API active le moteur
de l'ICAD, lequel fait tourner la tige de l'ICM par
le biais d'un couplage magnétique, entraînant le
mouvement vertical du cône.
Cône de vanne
Ce cône de régulation en V se porte garant d'une
précision de régulation maximale.
Taille des vannes
L'ICM se décline en diverses tailles, de ICM 20-A
(k
: 0,6 m
/h) à ICM 65-B (k
: 70 m
3
v
v
Concept modulaire
La vanne ICM peut être fournie sous la forme
d'un ensemble complet ou de pièces, en
fonction de la combinaison nécessaire pour
obtenir la vanne souhaitée. Si la vanne est
fournie sous la forme de pièces détachées,
celles-ci incluent le corps de vanne, un module
fonctionnel complet et un actuateur.
© Danfoss | DCS (MWA) | 2015.05
Wenden Sie sich im Zweifelsfall bitte an Danfoss.
Zeichnungen dienen nur zur Veranschaulichung,
nicht für die Dimensionierung oder
Konstruktion.
Danfoss übernimmt keine Verantwortung für
Fehler und Auslassungen. Danfoss Industrial
Refrigeration behält sich das Recht zu
Änderungen an Produkten und technischen
Daten ohne Vorankündigung vor.
Installation
L'ICM et l'ICAD peuvent être installés dans des
conduites horizontales, l'actuateur orienté vers
le haut (fig. 1).
Le couvercle supérieur de l'ICM peut être orienté
de 90° dans n'importe quel sens, sans que cela
n'influe sur le fonctionnement de la vanne. Le
moteur peut être monté dans n'importe quelle
position. Il doit être ensuite verrouillé à l'aide des
4 vis Allen (fig. 5, rep. 13).
La vanne ICM doit être montée avec la flèche
dans le sens de la circulation du fluide. Il
convient, lors de l'installation d'une ICM, d'éviter
que le fluide frigorigène ne puisse s'échapper
et des salissures pénétrer dans la vanne.
Cette vanne est conçue pour supporter une
pression interne élevée. Toutefois, il convient de
concevoir le circuit de façon à éviter les pièges à
liquide et réduire les risques de formation d'une
pression hydraulique sous l'effet de la dilatation
thermique.
Veiller à ce que la vanne soit protégée des
variations de pression au sein du circuit comme
les « coups de bélier ».
Les vannes ICM ne doivent en aucun cas être
montées dans des circuits où la sortie de la
vanne serait mise à l'atmosphère. La sortie de la
vanne doit systématiquement être raccordée au
circuit ou obturée comme il se doit, par exemple
à l'aide d'un embout soudé.
Soudure (fig. 3)
Retirer le couvercle supérieur dans son
ensemble, c'est-à-dire avec le module
fonctionnel, avant d'effectuer les soudures.
Ceci évite d'endommager les joints toriques
et la garniture en téflon (PTFE) du module
fonctionnel et de laisser pénétrer des résidus de
soudure dans le module.
Remarque:
Retirer tous les composants du corps de vanne
avant d'effectuer les soudures (comme illustré
dans la fig. 3). Sur l'ICM 20, il est important de
retirer également le siège (fig. 5, rep. 15), car
la chaleur risque de l'endommager. Ensuite,
le remonter et le serrer à l'aide d'une clé
hexagonale de 12 mm (à 2 Nm).
Les surfaces internes et les raccords
soudés des vannes ICS/ICM sont
protégés par un traitement anti-
corrosion.
Pour préserver l'efficacité de ce traitement
anti-corrosion, il est important de démonter
/h).
3
la vanne juste avant d'effectuer les
opérations de soudure ou de brasage.
Si les modules fonctionnels doivent rester
démontés de manière prolongée, veiller
à les protéger en les mettant dans un sac
en polyéthylène ou en appliquant une
protection antirouille (huile réfrigérante
ou BRANOROL, par exemple) sur toutes les
surfaces.
DKRCI.PI.HT0.A5.ML / 520H2713
Der folgende Text gilt für die UL-gelisteten
Produkte ICM 20-65
Anwendbar für alle herkömmlichen, nicht
entflammbaren Kältemittel einschließlich/
ausschließlich (+) R717 und nicht aggressive
Gase/Flüssigkeiten je nach Verträglichkeit mit
Dichtwerkstoff (++). Der Auslegungsdruck darf
nicht unter dem in Standard ANSI/ASHRAE 15
Abschnitt 9.2 für das verwendete Kältemittel
angegebenen Wert liegen. (+++).
Veiller à faire usage de matériaux et de
procédures compatibles avec le matériau du
corps de vanne pour effectuer des soudures
sur ce dernier. Nettoyer l'intérieur de la vanne
pour évacuer les résidus de soudure une fois
le soudage terminé, avant de procéder au
remontage.
Éviter que des résidus de soudure et des
salissures ne pénètrent dans le corps de vanne
et le module fonctionnel. Préserver le corps de
vanne des contraintes (charges externes) après
l'installation.
Fonctionnement manuel
Il est possible de faire tourner la tige
manuellement à l'aide d'un couplage
magnétique après le retrait de l'actuateur. Le
fonctionnement manuel nécessite un outil
aimanté (voir fig. 6) (en option). Les références
de l'outil magnétique sont les suivantes :
ICM 20 – ICM 32: 027H0180
ICM 40 – ICM 65: 027H0181
Le fonctionnement manuel est également
envisageable par le biais de l'actuateur monté sur
la vanne et raccordé à l'alimentation électrique.
Pour ce faire, il n'est pas nécessaire de raccorder
les câbles de signal de l'actuateur. Le système
électronique de l'actuateur intègre une fonction
manuelle, laquelle permet de faire fonctionner
le moteur selon un pas de 1 %, 100 pas
correspondant donc à une ouverture complète.
Se référer aux instructions distinctes relatives
à l'ICAD pour ce qui est du fonctionnement
manuel.
Isolation
L'isolation de la vanne et de l'actuateur n'est
nécessaire que si les contingences électriques du
site l'imposent. Le fonctionnement de l'ICM et de
l'ICAD ne nécessite aucune isolation, dès lors que
les seuils de température sont respectés.
Traitement de surface et identification
Les vannes ICM subissent en usine une
phosphatation au zinc.
Il est possible d'appliquer de la peinture sur
les vannes afin de mieux les protéger de la
corrosion.
Remarque :
Le couplage magnétique doit faire l'objet d'une
protection.
La référence précise de la vanne figure sur
la plaque d'identification apposée sur le
couvercle supérieur. Une fois les soudures
réalisées, protéger la surface externe autour
des raccords du corps de vanne de la corrosion
avec un revêtement approprié. Il est préconisé
de protéger la plaque d'identification lors de
l'application de la peinture sur la vanne.
Montage
Retirer les résidus de soudure et les salissures
des conduites et du corps de vanne avant de
5
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