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• Innerhalb eines Wagenverbandes mit stromführenden
Kupplungen darf nur ein Schleifer verwendet werden.
• Am Ende und Anfang eines Wagenverbandes mit strom-
führender Kupplung muss die Kupplung 7203 verwendet
werden. Kurzschlussgefahr!
Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer
Störungen:
Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, ist
ein permanenter, einwandfreier Rad-Schiene-Kontakt der
Fahrzeuge erforderlich.
Führen Sie keine Veränderungen an stromführenden Teilen
durch.
• Only one pickup shoe may be used in a car consist with
current-conducting couplers.
• The 7203 coupler must be used at the end and beginning
of a train consist with. Danger of short circuit!
General Note to Avoid Electromagnetic Interference:
A permanent, flawless wheel-rail contact is required in
order to guarantee operation for which a model is designed.
Do not make any changes to current-conducting parts.
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• Dans une rame de wagons équipés d'attelages con-
ducteurs de courant, seul un frotteur doit être utilisé.
• L'utilisation de l'attelage réf. 7203 est impérative aux
deux extrémités d'une rame de voitures avec attelage
conducteur de courant. Risque de court-circuit !
Indication d'ordre général pour éviter les interférences
électromagnétiques:
La garantie de l'exploitation normale nécessite un contact
roue-rail permanent et irréprochable.
Ne procédez à aucune modification sur des éléments
conducteurs de courant.
• Als de trein voorzien is van stroomvoerende koppelingen,
mag er slechts één sleper gebruikt worden.
• Aan het begin en aan het eind van een rijtuigsamenstel-
ling met stroomvoerende koppelingen moet de koppeling
7203 gebruikt worden. Kortsluitgevaar!
Algemene aanwijzing voor het vermijden van elektroma-
gnetische storingen:
Om een betrouwbaar bedrijf te garanderen is een per-
manent, vlekkeloos wielas - rail contact van het voertuig
noodzakelijk.
Voer geen wijzigingen uit aan de stroomvoerende delen.
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