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opEración dEl Equipo
aJustEs dE la punta divisora
El CONjUNTO DE CAjA Y PUNTA incluye dos puntas.
Consulte la Fig. 27 Cuando se realiza rectificación por
destalonado, la PUNTA DIVISORA DE DETENCIóN se
traslada desde el LADO DE LA PUNTA DE DESTALONADO
(lado trasero) de la cuchilla del carrete cuando atraviesa de
derecha a izquierda, al lateral de la muela abrasiva (lado
delantero) de la cuchilla del carrete cuando atraviesa de
izquierda a derecha. Esta característica permite el uso de la
función de destalonado totalmente automático. Cuando se
realizan operaciones de rectificación por destalonado, es
importante que la PUNTA DIVISORA DE DETENCIóN esté
ajustada apropiadamente.
PASO 1: Una vez que el cabezal de rectificación esté ubicado
con una cuchilla del carrete sobre el punto alto de la PUNTA
FIjA PARA DESTALONADO, establezca una holgura de
1/32" (0.8 mm) a 1/16" (1.5 mm) de la PUNTA DIVISORA
por detrás de la cuchilla del carrete. La PUNTA DIVISORA
DE DETENCIóN tiene un resorte que la ubica en la posición
vertical. Para verificar si hay holgura, presione la PUNTA
DIVISORA DE DETENCIóN. Use la PERILLA DIVISORA DE
DETENCIóN para ajustar la posición de detención de la
punta divisora Si no hay holgura de la PUNTA DIVISORA,
gire la PERILLA DIVISORA DE DETENCIóN en sentido
antihorario. Si hay más de 1/16" (1.5 mm) de holgura, gire la
PERILLA DIVISORA DE DETENCIóN en sentido horario.
El PASADOR DIVISOR DE DETENCIóN tiene altura
ajustable. Se debe ajustar para captar la cuchilla del carrete,
y que sin embargo haya suficiente espacio libre respecto de
la cruceta del carrete luego de realizar la rectificación por
destalonado hasta la profundidad necesaria.
NOTA: El motivo de que haya un espacio libre de 1/32"
(1 mm) es para que el punto superior de la Punta de
destalonado funcione como guía durante el ciclo de
rectificación por destalonado. La PUNTA dIVISOrA dE
dETENCIÓN funciona como guía en la rampa cónica de la
punta de destalonado.
paso 2: Cuando el límite inferior de la PUNTA DIVISORA DE
DETENCIóN está apropiadamente configurado, quizá deba
ajustar el límite superior de la PUNTA DIVISORA para los
carretes de 5" (127 mm) de diámetro con cuchillas de hélice
de giro inverso. El límite de avance superior está restringido
para mantener la PUNTA DIVISORA en la trayectoria de la
cuchilla del carrete. Esto permite captar apropiadamente
la cuchilla siguiente cuando se realizan divisiones, o para
permitir espacio libre entre el lado posterior de la PUNTA
DIVISORA DE DETENCIóN y el lado delantero de la cuchilla
durante el regreso del carro de rectificación hacia la posición
de inicio. Si la PUNTA DIVISORA DE DETENCIóN tiene
problemas para captar la siguiente cuchilla, gire la PERILLA
DE LA PUNTA DIVISORA EN T en sentido antihorario. Si
no hay espacio libre suficiente entre el lado posterior de la
PUNTA DIVISORA DE DETENCIóN y el lado delantero de la
cuchilla del carrete, gire la perilla de la PUNTA DIVISORA DE
DETENCIóN EN T en sentido horario. Consulte la Fig. 28
Ajuste la perilla en T a 1/8" (3 mm) en la abertura del
orificio para que se restrinja el desplazamiento hacia arriba.
Verifique el movimiento hacia arriba y abajo de la PUNTA
DIVISORA para ver el espacio libre en ambos lados de la
cuchilla del carrete para la rectificación por destalonado.
1/32" (.8MM) A 1/16"
(1.5MM) DE HOLGURA
CUANDO LA CUCHILLA
DESCANSA EN LA
PUNTA FIjA.
PERILLA DE
AjUSTE
PASADOR
DEL éMBOLO
El detalle muestra el CONjUNTO DE PUNTA Y CAjA giradas
(en sentido horario) en la posición de rectificación por
rotación (se muestra sin la muela abrasiva para más claridad).
PASADOR
DEL éMBOLO
El detalle muestra el CONjUNTO DE PUNTA Y SOPORTE
girados en sentido antihorario en la posición de rectificación
por destalonado (se muestra sin la muela abrasiva para
más claridad).
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INSTRUCCIONES ORIGINALES
PALANCA DE
BLOQUEO
DIVISORA
PERILLA EN
T DE PUNTA
DIVISORA
FIG. 27
PUNTA FIjA PARA
DESTALONADO
PALANCA DE
BLOQUEO DIVISORA
PUNTA DIVISORA
DE DETENCIóN
PERILLA EN T DE
PUNTA DIVISORA
PRESIONE LA PUNTA
DIVISORA AQUí
PARA VERIFICAR
LA HOLGURA
Fig. 28
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