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3.23 Dispositivos auxiliares para la visibilidad (opción)
BA 3001 es - Edición 5.2 * 3001_52_330.fm
ADVERTENCIA
¡Advertencia!
¡Peligro de lesiones de personas en el área de peligro!
Al circular en marcha atrás es posible que no se vean personas situadas en la
zona de peligro. Pueden ocurrir accidentes con lesiones graves o mortales.
• Ajustar correctamente los dispositivos auxiliares para la visibilidad (p. ej.
retrovisores).
• Parar los trabajos inmediatamente si personas entran en la zona de riesgo.
• Observar los cambios de posición y los movimientos de implementos y personas.
ADVERTENCIA
¡Advertencia!
¡Peligro de accidentes en caso de restricción del campo
visual en el área de trabajo!
Debido a la restricción del campo visual se pueden producir accidentes con
lesiones graves o mortales.
• No se deben encontrar personas en el área de peligro.
• Dado el caso, utilizar dispositivos auxiliares para la visibilidad apropiados
(p. ej., cámara, retrovisor, guía).
• No se permite montar equipamientos adicionales o implementos si limitan
las condiciones de visibilidad.
ADVERTENCIA
¡Advertencia!
¡Riesgo de accidente en caso de ajuste incorrecto de los dis-
positivos auxiliares para la visibilidad
Un ajuste incorrecto de los dispositivos auxiliares para la visibilidad puede
causar graves lesiones o la muerte.
• Antes de iniciar el trabajo, asegurarse siempre de que todas las ayudas
para la visibilidad están limpias, operativas y ajustadas conforme a las ins-
trucciones contenidas en este manual de operación. Observar las instruc-
ciones de seguridad.
• Si no aparece ninguna imagen en el monitor de la cámara, ajustar el fun-
cionamiento del vehículo. No volver a poner en marcha el vehículo hasta
haber reparado la avería.
• Sustituir inmediatamente los dispositivos auxiliares para la visibilidad que
estén rotos o dañados.
• Los retrovisores abombados amplían, reducen o distorsionan el campo visual.
• El usuario debe cumplir las normativas nacionales y regionales.
AVISO
Antes de ajustar los retrovisores, colocar el vehículo en la posición de
carretera
– véase
Posición de marcha en página 3-25.
Manejo
3-53
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