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Instrucciones de seguridad
Batería
Instrucciones de seguridad para motores de combustión interna
2-12
CALIFORNIA
Propuesta 65 – Advertencia
Los polos y bornes de batería, así como los accesorios relacionados, contienen plomo y
compuestos de plomo. Se trata de sustancias químicas que se consideran como causan-
tes de cáncer y reducción de la fertilidad en el Estado de California. Lavarse las manos
tras la manipulación.
• Baterías contienen sustancias corrosivas (por ej., ácido sulfúrico). Tener en cuenta las
normas especiales de seguridad y prevención de accidentes al manipular la batería.
• Durante el uso normal y especialmente al cargar, se forma en las baterías una mezcla
volátil de hidrógeno y aire. Llevar siempre guantes y gafas protectoras al trabajar con
baterías.
• No realizar el mantenimiento en la batería en la proximidad de luces descubiertas o fuego.
• Realizar el mantenimiento en la batería sólo en recintos bien ventilados (por ej., debido
a vapores nocivos para la salud, riesgo de explosión).
• El arranque del vehículo con cables de arranque es peligroso si no se ejecuta correcta-
mente. Observar las instrucciones de seguridad relacionadas con la batería.
CALIFORNIA
Propuesta 65 – Advertencia
Los gases de escape del motor, algunas partes integrantes y ciertos componentes del
vehículo contienen o liberan sustancias químicas que se consideran como una causa de
cáncer, defectos congénitos o reducción de la fertilidad en el Estado de California.
• Los motores de combustión interna representan un riesgo especial durante el funciona-
miento y el repostaje.
• En caso de no observar las advertencias y las normas de seguridad se pueden causar
graves lesiones o incluso la muerte.
• Mantener la zona del sistema de escape libre de materiales inflamables.
• Comprobar la estanqueidad del motor y sistema de combustible (por ej., tuberías de
combustible sueltas). No arrancar o dejar girar el motor en caso de fugas.
• La inhalación de gases de escape del motor causa la muerte en muy poco tiempo.
• Los gases de escape del motor contienen gases invisibles y sin olor (por ej. monóxido
y dióxido de carbono).
• No utilizar el vehículo jamás en recintos o ámbitos cerrados (p. ej., foso de obra) si
no existen sistemas de ventilación y desaireación apropiados (p. ej., filtro de gases
de escape, sistema de aspiración).
• No utilizar el vehículo en áreas con riesgo de explosión.
• No tocar el motor, el sistema de escape y el sistema de refrigeración mientras el motor
esté en marcha o no se haya enfriado todavía.
• No quitar el tapón del radiador con el motor en marcha o caliente.
• El refrigerante está caliente, se encuentra bajo una presión elevada y puede causar
graves quemaduras.
BA 3001 es - Edición 5.2 * * 3001_52_210.fm
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