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BA 3001 es - Edición 5.2 * 3001_52_210.fm
• Se debe renunciar a cualquier modo de trabajo que perjudica la estabilidad del vehículo.
• En pendientes, adaptar la velocidad de marcha siempre a las condiciones existentes.
Seleccionar el nivel de marcha más bajo siempre antes de la pendiente, no dentro de
la misma.
• Al abandonar el asiento del conductor, asegurar siempre el vehículo contra el despla-
zamiento accidental y el uso por personas no autorizadas.
• Antes de iniciar el trabajo, comprobar si
• todos los dispositivos de protección están correctamente montados y operativos
• se ha eliminado la suciedad de todos los escalones.
• Antes de iniciar la marcha o el trabajo:
• Prestar atención a que exista suficiente visibilidad.
• Ajustar correctamente la posición sentada; no regular nunca el asiento del conductor
durante la marcha o el trabajo.
• El funcionamiento del vehículo se permite únicamente con la barra antivuelco subida y
bloqueada y con el cinturón de seguridad abrochado.
• Se prohíbe el funcionamiento de la máquina con la barra antivuelco bajada.
• Si un vehículo está equipado con una cabina del conductor, el funcionamiento se
permite únicamente con la cabina del conductor correctamente montada e intacta.
• Controlar la zona de proximidad (niños).
• El usuario es responsable frente a terceras personas situadas en el área de trabajo.
• Precaución al manejar el combustible – mayor peligro de incendio.
• Evitar el contacto del combustible con elementos calientes.
No repostar combustible bajo ningún concepto en la proximidad de llamas o chispas
que puedan producir su inflamación. Parar el vehículo antes de repostar y no fumar.
• ¡No subir nunca a un vehículo en marcha ni saltar del mismo!
• Si los dispositivos de alumbrado del vehículo no son suficientes para la ejecución
segura de determinadas operaciones, el área de trabajo se tiene que iluminar adicio-
nalmente
• Sólo se permite encender los faros de techo montados durante el trabajo si no cabe
esperar que deslumbren a los usuarios de la vía pública.
• La velocidad de marcha se tiene que adaptar a los conocimientos y a las condiciones
del entorno.
• La velocidad de marcha se tiene que adaptar siempre al estado de la calzada y del
terreno y a las condiciones de visibilidad. Recurrir a un guía en carreteras con poca
visibilidad o en caso de presencia de obstáculos.
• La velocidad de marcha se tiene que mantener siempre lo suficientemente baja para
evitar con seguridad el vuelco del vehículo. Esto rige sobre todo en terreno
accidentado, en el borde de zanjas, en curvas o en frenados de emergencia. En el
terreno sólo se debe utilizar la velocidad de marcha más baja.
• En el descenso con la caja del volquete llena, se tiene que conducir lentamente y
reducir el número de revoluciones descargando paulatinamente el pedal del acele-
rador. Con el motor al ralentí, el vehículo frena hidráulicamente. Como consecuencia
de la pendiente, el centro de gravedad de la carga útil se desplaza hacia delante. En
caso de duda, el descenso se deberá realizar en marcha atrás.
• Antes de arrancar el vehículo, asegurarse de que el capó del motor está cerrado y
bloqueado.
• Al aparcar se deberá accionar el freno de estacionamiento. A ser posible, no se
debería aparcar el vehículo en zonas con pendiente. Si fuera inevitable, se deberá
colocar una cuña o algo similar debajo de las ruedas. Al abandonar el vehículo, la caja
del volquete debe estar bajada. Durante la marcha, el freno de estacionamiento sólo se
debe accionar en casos de emergencia.
Instrucciones de seguridad
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