Kinnriemen - Shark EVO-GT Manual Del Usuario

RÜCKHALTEVORRICHTUNG
Ihr SHARK-Evo-GT-Helm ist je nach Version und
Land mit einem Kinnriemen mit dem Schnell-
schnappverschluss „Precise Lock" oder einem
Kinnriemenverschluss mit Doppelring ausgestat-
tet.
WARNUNG! Für eine bestimmungsgemäße
Schutzwirkung ist es entscheidend, den Kin-
nriemen sorgfältig zu schließen. Modifizieren Sie
den Kinnriemen unter keinen Umständen. Beis-
pielsweise dürfen Sie den Kinnriemen keinesfalls
kürzen, Löcher hineinstanzen oder ihn mit Nieten
oder dergleichen versehen. Prüfen Sie während
der gesamten Lebensdauer des Helms den Kinn-
riemen regelmäßig auf Abrieb, Schnitte und eine
unveränderte Gesamtlänge. Ersetzen Sie in einem
solchen Fall den gesamten Helm.
Das Schnappsystem „Precise Lock" bietet
Ihnen eine feine und präzise Einstellung dank der
ansehnlichen Länge seines gezahnten Teils. Es ist
jedoch unerlässlich, dass bei Ihrem Kauf die Länge
des Kinnriemens Ihrer Anatomie angepasst wird.
Passen Sie die Länge des Riemens mit Hilfe der
Einstellschnalle an (Abb. A, B, C, D) . Ziehen Sie
Ihren Evo-GT-Helm auf und schließen Sie den Kin-
nriemen. Wenn der „Precise Lock" in der mittleren
Position einrastet , muss der Kinnriemen richtig
unter dem Kinn gespannt sein, um einen ungehin-
derten und schmerzfreien festen Halt des Helms
zu gewährleisten.
Um den Kinnriemen zu schließen, wird einfach
A A
D D
die Lasche in die dafür vorgesehene Stelle im
Verschluss gesteckt, bis die Spannung einwand-
frei ist (Abb. E). Die Lasche klinkt sich ein und
blockiert sich automatisch. Um den Kinnriemen
zu öffnen, muss am Hebel gezogen (Abb. F) und
die Lasche aus dem Verschluss genommen
werden. Auch wenn die verzahnte Lasche es
ermöglicht, die Einstellung bei jeder Benutzung
zu verfeinern, ist es wichtig, häufig zu über-
prüfen, ob die Einstellung der Riemenlasche
richtig ist. Je nach Version und Land kann der
Evo-GT mit einem Kinnriemenverschluss mit Dop-
pelring ausgestattet sein . Führen Sie den längeren
Teil des Riemens durch beide Ringe; dabei sollte
das Riemenpolster zwischen Kinnriemen und Ihrem
Hals sitzen. Führen Sie anschließend das Ende des
Kinnriemens durch die beiden Ringe und ziehen
Sie an, bis Sie einen Widerstand des Riemens und
leichten Druck am Hals spüren. Der Druck darf
nicht so groß sein, dass Ihre Atmung behindert wird.
WARNUNG! Nie mit dem nicht ange-
schnallten oder unzureichend gespann-
ten Kinnriemen fahren. Auch wenn die Innenver-
kleidung Ihnen ein Gefühl des Halts vermittelt,
kann sich Ihr Helm bei einem Sturz lösen. Keine
Schmiermittel oder säurehaltigen Produkte, Fett
oder Lösungsmittel auf den Elementen des Kinn-
riemenverschlusses auftragen.
B B
E E

KINNRIEMEN

C C
F F
7