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Desmontaje y reparaciones
Proceda de la siguiente manera para aflojar la unidad frontal:
1. Purgue la conexión de aire.
2. Saque de los racores rápidos en T 3 los tubos flexibles 1 de la detección de pérdida de barras que
salen del tubo protector (è Fig. 8.4).
Nota
En las variantes T1 a T4 es necesario retirar también el cable del motor 5, el cable del
encoder 6, el cable del sensor 7 y el cable de puesta a tierra 8.
En las variantes T2 y T4 también se debe retirar el tubo flexible de la toma de aire de
trabajo 4 .
EXPT-...-T0
1
2
3
1
Bola
2
Taladro central 4 mm
3
Rótula con conexión neumática
4
Toma de aire de trabajo (variantes T2 y T4)
Fig. 8.5
3. Afloje las barras del primer par de barras de las bolas de la siguiente manera:
sujete la unidad frontal con una mano y saque la primera barra de la bola con la otra mano. A causa
de la pretensión de los muelles se necesita una fuerza relativamente alta para separar las
articulaciones 2 (è Fig. 8.4). Debido a las fuerzas de los muelles entre las barras, se puede cruzar
el par de barras parcialmente aflojado. Continúe sujetando la unidad frontal con una mano y
extraiga la segunda barra de la bola.
4. Coloque la unidad frontal en una posición que le permita extraer los otros dos pares de barras de la
misma.
5. Afloje el segundo y el tercer par de barras y extraiga la unidad frontal.
Festo – EXPT-ES – 1608c – Español
EXPT-...-T1 a T4
6
1
7
3
8
5
Conexión del cable del motor
6
Conexión del cable del encoder
7
Conexión del cable del sensor
8
Conexión del cable de puesta a tierra
4
5
37
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