DESCRIPCIÓN DE FUNCIONES
Corrección del recorrido inercial
Debido a la influencia ejercida por ciertos factores, como por ejemplo, el calentamiento, se podrían
producir ciertas modificaciones en el recorrido inercial (recorrido de parada de la puerta).
Para conseguir que la posición final sea constante se activa la corrección del recorrido inercial.
En el paso de programación 2.2 se puede activar o desactivar la corrección del recorrido inercial.
Importante!
Grandes cambios de temperatura durante una fase no operativa pueden provocar
errores de recorrido de 1 cm aprox. Este error sera corregido automaticamente en
el contacto del final de carrera.
Controlador de fuerza
El controlador de fuerza, tiene la función de detectar personas o cargas levantadas por la puerta.
Se realiza a traves del Punto de programacion 3.1 y entre dos tipos de sensibilidades diferentes.
Programacion 0.1 significa una mayor sensibilidad y la programacion 0.2 menor sensibilidad.
Importante!
Despues de programar la funcion de controlador de fuerza, la puerta
haber realizado como minimo una maniobra completa arriba y abajo en
pulsaciones.
Solo asi es capaz el sistema de poder controlar tiempo y recorrido.
Importante!
Para evitar la aparición de fallos o averías durante su funcionamiento, se han
de cumplir necesariamente los puntos siguientes:
Influencias del medio ambiente, tales como la temperatura o el empuje del
viento, pueden provocar el disparo del mecanismo de controlador de fuerza.
El controlador de fuerza es un sistema inteligente, cuya eficacia está garantizada en amplitudes
de apertura de 5 cm hasta 2 m. Modificaciones lentas pero progresivas (p. ej.: desajuste de la
tensión de los muelles) se compensan automáticamente.
Importante!
El controlador de fuerza no sustituye a ninguna medida de seguridad contra el
peligro de intrusiones
Si se dispara el mecanismo de controlador de fuerza, la puerta sólo podrá funcionar en modo
hombre presente en recorridos de apertura o de cierre. El cuadro de control borrará
automáticamente el fallo producido por limitación de fuerza tan pronto como se alcance una de
las posiciones de finales de carrera y unicamente podrá funcionar en modo autobloqueo.
- Las puertas tienen que estar compensadas.
- El diámetro minimo del tambor ha de ser de 160mm.
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