Batería; Precauciones De La Batería Con Varios Motores De Inyección Electrónica De Combustible - MerCruiser 350 MAG MPI Manual Del Propietário

Mantenimiento
7. Vigilar el indicador de la temperatura del agua para cerciorarse de que el motor
8. Hacer funcionar el motor con la transmisión en la posición de punto muerto durante
9.
10. Lentamente, volver a colocar el acelerador en la posición de velocidad en ralentí.
El agua de lavado se acumulará en el sistema de escape cuando el motor no esté
en funcionamiento, ocasionando daños en el motor. No suministrar agua de lavado
durante más de 15 segundos con el motor parado.
11. Parar el motor.
12. Cortar de inmediato el suministro de agua y quitar el accesorio de lavado.
13. Quitar el conector de lavado de la admisión de agua.
14. Colocar en el interruptor de encendido una etiqueta adecuada que indique la
15. Repetir el procedimiento de lavado en el siguiente motor, si lo hay.
Batería
Consultar las instrucciones y advertencias específicas suministradas con la batería. Si
no se dispone de dicha información, observar las siguientes precauciones al manipular
la batería.
Evitar las lesiones graves a causa de un incendio o explosión. No usar cables de
puente ni una batería de refuerzo para arrancar el motor. No recargar una batería
débil en la embarcación. Extraer la batería y recargarla en un área ventilada, lejos
de los vapores de combustible, chispas o llamas.
Las baterías contienen ácido que puede ocasionar quemaduras graves. Evitar el
contacto con la piel, los ojos y la ropa. Si se derramara o salpicara electrólito en
alguna parte del cuerpo, lavar de inmediato el área expuesta con abundante agua y
buscar asistencia médica lo más pronto posible. Se recomienda usar gafas de
seguridad y guantes de goma para manipular las baterías o llenarlas con electrólito.
Precauciones de la batería con varios motores de inyección electrónica de combustible
Alternadores: Los alternadores se han diseñado para cargar la batería que suministra
corriente eléctrica al motor en el que está instalado el alternador. Cuando están
conectadas baterías de 2 motores diferentes, un alternador suministra toda la corriente
de carga para ambas baterías. Generalmente, el alternador del otro motor no tiene que
suministrar corriente de carga.
Módulo de control electrónico (ECM) para inyección electrónica de combustible: El
ECM requiere un suministro de voltaje estable. Durante el funcionamiento de varios
motores, un dispositivo eléctrico instalado a bordo puede causar un drenaje súbito de
voltaje en la batería del motor. El voltaje puede descender por debajo del mínimo
requerido por el ECM. Además, en ese momento es posible que el alternador del otro
motor empiece a cargar. Esto podría causar una subida de voltaje en el sistema
eléctrico del motor.
Página 74
funciona dentro del rango normal.
al menos 10 minutos.
Para los equipos motores que funcionan en agua salada, salobre, cargada de
minerales o contaminada: continuar haciendo funcionar el motor hasta que la
descarga de agua sea transparente.
necesidad de abrir la toma de mar o de volver a conectar la manguera de admisión
de agua de mar antes de hacer funcionar el motor.
PRECAUCIÓN
!
ADVERTENCIA
!
ADVERTENCIA
!
90-864197J60 MAYO 2006