Sincronización De Motores Dobles; Transferencia De Estación De Doble Timón - MerCruiser 350 MAG MPI Manual Del Propietário

Tornillo de ajuste de la fricción de la manilla de control – Este tornillo se puede ajustar
a fin de aumentar o reducir la tensión ejercida sobre la manilla de control (se debe
retirar la cubierta). Esto ayudará a impedir que la manilla se mueva involuntariamente
en aguas turbulentas. El tornillo debe girarse en sentido horario para incrementar la
tensión y en sentido antihorario para disminuirla.
Sincronización de motores dobles
Al activar la función de sincronización automática, se ajusta automáticamente la
velocidad del motor de babor para hacer que se corresponda con la del motor de
estribor.
La sincronización de los motores se realizará de forma automática cuando la velocidad
de ambos motores sea superior a 900 RPM durante dos segundos y las palancas del
control remoto estén a una distancia de cinco grados.
La sincronización automática permanecerá activa hasta una abertura del acelerador
del 95%. La luz de sincronización se iluminará en cuanto los motores estén
sincronizados.
Para desactivarlo, mover una o ambas palancas de control hasta que se encuentren
a una distancia de más de cinco grados, reducir la velocidad del motor a menos de 900
RPM o aumentar la velocidad del motor a más del 95%.
Transferencia de estación de doble timón
El botón de sólo aceleración/selección de estación permite al operador de la
embarcación seleccionar el control remoto que controlará el funcionamiento del motor.
La luz de activación se ilumina en la estación del control remoto que controle el motor.
Evitar lesiones graves o fatales causadas por la pérdida de control de la embarcación.
El operador de la embarcación no debe abandonar nunca la estación activa mientras
el motor tenga una marcha engranada. No se debe intentar la transferencia del timón
mientras se estén controlando ambas estaciones. La transferencia del timón a cargo
de una persona sólo debe realizarse con el motor en punto muerto.
NOTA: Es preferible usar la posición de ralentí al realizar una transferencia de estación.
Cuando las condiciones no permitan situar el control remoto en la posición de ralentí,
se puede realizar una transferencia de estación con una marcha engranada.
NOTA: Al pulsar y liberar el botón de selección de estación en una nueva estación, el
control del motor se puede transferir a la nueva estación. El control comenzará a ajustar
automáticamente las rpm del motor y la posición del engranaje para hacerlas
corresponder con la selección del mango de control de la nueva estación. Ajustar los
mangos de control a la posición de aceleración y engranaje deseada.
1. Situar la palanca del control remoto activa en la posición de ralentí.
2. Pasar a la estación del timón inactivo y situar la palanca del control remoto en la
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posición de ralentí.
Familiarización con el equipo motor
SYNC
ACTIVE
THROTTLE
ONLY
STATION SELECT
3434
ADVERTENCIA
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