Comprobación del cable del acelerador
y del cable del inversor
1.
Compruebe el funcionamiento del cable del
acelerador y del cable del inversor.
2.
Compruebe si el cable interno y el cable
externo de ambos cables están doblados o
dañados, y si los obturadores de goma están
dañados. Sustituya si es preciso.
Montaje del mando popero
Instale el engranaje 1, el soporte 2, el
1.
pasador 3 y el eje del acelerador 4.
b
a
4
NOTA:
Asegúrese de que la leva a del eje del acelera-
dor está orientada hacia la izquierda cuando la
marca b del engranaje está orientada hacia
arriba.
Instale el eje del acelerador 5 y el brazo del
2.
acelerador 6 en el soporte 7. Alinee la
marca c de la posición completamente
cerrada del eje del acelerador con el soporte
del eje. Alinee la marca d de la posición
completamente cerrada del brazo del acele-
rador con la muesca del soporte.
NOTA:
Asegúrese de que el puño del acelerador está
completamente cerrado cuando instale el cable
del acelerador.
6C13G51
1
3
2
S6C17050
Engrase del soporte del mando popero
1.
Introduzca grasa en el engrasador hasta que
salga del casquillo a.
Ajuste de la placa de fricción
1.
Instale la placa de fricción y el mando
popero.
2.
Deslice la palanca de bloqueo de la dirección
hasta su posición de bloqueo.
Apriete la tuerca autoblocante a hasta que
3.
el motor fueraborda no pueda girar.
4.
Deslice la palanca de bloqueo de la dirección
hasta su posición de liberación y compruebe
que el motor fueraborda gira con suavidad.
Si el motor fueraborda no gira con suavidad,
repita los pasos 2–4.
NOTA:
Para evitar que la tuerca autoblocante se caiga,
apriete la tuerca hasta que quede visible al
menos una estría b de la rosca del perno que
sobrepasa el extremo de la tuerca.
Mando popero
1
A A
2
3
a
S6C17540
4
5
6
7
a
b
8
S6C17040
9
7-8