Tabla de contenido
Publicidad
PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Extraer la culata.
LIMPIEZA
Es muy importante no rascar los planos de juntas
de las piezas de aluminio.
Emplear el producto Décapjoint para disolver la
parte de la junta que ha quedado pegada.
Aplicar el producto en la parte a limpiar; esperar
unos 10 minutos y después retirar con una espátu-
la de madera.
Se aconseja llevar guantes durante la operación.
No dejar que se caiga producto sobre las pinturas.
Llamamos su atención sobre el esmero que hay
que poner en esta operación, para evitar que se
introduzcan cuerpos extraños en las canaliza-
ciones de llegada de aceite bajo presión a los ár-
boles de levas (canalizaciones situadas a la vez en
el bloque motor y en la culata).
Junta de culata
VERIFICACION DEL PLANO DE JUNTA
Verificar con una regla y un juego de calas si hay
deformación del plano de junta.
Deformación máxima : 0,05 mm
No se autoriza la rectificación de la culata.
Probar la culata para detectar una eventual fisura.
11-14
11
15659S
Publicidad
Tabla de contenido
