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4.1.3.1 Montaje del vástago
para DN 25 hasta DN 50
Realizar una pequeña muesca en el fuelle que permita la
salida del aire, para facilitar la introducción del obturador en
el vástago.
Presionar el obturador (10) en el fuelle (11). Asegurar la
unión entre obturador y fuelle introduciendo tanto como se
pueda un cordón de PTFE (12).
Para terminar con el montaje previo se deberá lubricar en
abundancia la ranura del vástago.
4.1.3.2 Montaje del vástago
para DN 80 hasta DN 150 / (6")
Aplicar grasa a la cara metálica de la brida con reborde (4)
para reducir la corrosión. Empujar la brida con reborde por el
fuelle hasta el tope.
Realizar una pequeña muesca en el fuelle que permita la
salida del aire, para facilitar la introducción del obturador en
el vástago.
Presionar el obturador (10) en el fuelle (11). Asegurar la
unión entre obturador y fuelle introduciendo tanto como se
pueda un cordón de PTFE (12).
Para terminar con el montaje previo se deberá lubricar en
abundancia la ranura del vástago.
4.1.4
Montaje previo de la brida tapa
Antes del montaje, se debe aplicar grasa en la cara interior
de la brida tapa (2).
Enroscar ligeramente los tornillos de apoyo (28), de forma
que no sobresalgan por el otro lado.
Nota: las válvulas de control con diámetro nominal
DN 25 hasta DN 50 se montan sin tornillos de
apoyo (28).
Para continuar con el montaje, sujetar la brida tapa con la
guía del vástago mirando hacia abajo en un tornillo de banco.
Introducir los casquillos de Glycodur. Si estos tienen
diferentes longitudes, introducir primero el casquillo más
corto (15a) con Loctite en la guía del vástago hasta el tope
con ayuda de un mandril.
A continuación se introduce el casquillo más largo (15b)
igualmente con Loctite y con ayuda de un mandril, hasta que
quede enrasado con la superficie interna de la tapa.
Martillear el pasador cilíndrico (16).
Así mismo, enroscar el tornillo de cierre (17).
Colocar la arandela (13) en la ranura de la brida tapa prevista
para ello.
A continuación, introducir el vástago premontado en la brida
tapa.
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4.1.5
Montaje final de la válvula (prensaestopas en
ejecución estándar)
Colocar el cuerpo de la válvula premontado cuidadosamente
sobre la brida tapa.
Nota: la conexión del aire (17) en la brida tapa y la
placa de características en el cuerpo de la válvula
(1) deben quedar en el mismo lado.
Introducir los tornillos (25) y ajustarlos en su posición con las
tuercas (27). A continuación, apretar los tornillos de forma
entrecruzada y uniforme.
Nota: al apretar los tornillos se mueve la posición del
obturador. Por es, es necesario prestar atención a que el
obturador permanezca centrado.
Al apretar las tuercas, mover el vástago (14) para comprobar
que todavía se puede mover fácilmente. Si el vástago queda
trabado se podrían dañar obturador, asiento o guía.
Ahora se puede montar el prensaestopas de seguridad.
Primero se coloca la arandela (18). A continuación, se
introducen con un mandril especial los anillos de la
empaquetadura (19) en la tapa.
Nota: al hacerlo prestar atención, a introducir los
anillos desplazados, para evitar que los cortes de
los anillos queden alineados.
Presionar el anillo rascador (21) en la tuerca del
prensaestopas (20).
Enroscar el prensaestopas (20) premontado en la tapa.
Después de apretarlo manualmente, desenroscarlo media
vuelta y a continuación volver a apretarlo.
Nota: al hacerlo prestar atención que la
empaquetadura se presiona de forma limpia y no
sobresale a través del prensaestopas.
4.1.6
Montaje final de la válvula
(ejecución con prensaestopas de seguridad
reajustable opcional)
El montaje final de la válvula se realiza como se ha descrito
en el capítulo 4.1.5.
No obstante, el prensaestopas (20) no se suelta y a
continuación se vuelve a apretar, sino que se desenrosca
completamente y se desmonta de la válvula.
Nota:
Limpiar a fondo el prensaestopas desmontado para
asegurar que esté exento de grasas.
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