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4 Elementos de protección
4.6 Ata – Protección de rotor bloqueado [51LR]
4.6
Ata – Protección de rotor bloqueado [51LR]
Descripción
Cuando el motor está en marcha, un incremento de corriente por encima de la carga
normal puede ser señal de un error de funcionamiento en la carga. La protección JAM
reconoce problemas mecánicos, como una rotura del engranaje de transmisión.
El MRM4 puede configurarse para una alarma de JAM o una desconexión de JAM. Hay
disponibles dos elementos de JAM: »Ata[1]« y »Ata[2]«.
Consulte la limitación de protección JAM (la línea vertical derecha en la curva de ejemplo
"Función de desconexión de subcarga y JAM"). En esta curva de ejemplo, la desconexión
de JAM se define en 150 % de Ib (FLA).
Underload trip
1000
level (in %
full-load
amperes).
t [s]
100
Delay time
determined by
underload run
delay function.
Underload trip
function not active
during underload
start delay
function.
Fig. 60:
Función de desconexión por subcarga y JAM.
MRM4 envía una alarma cuando se supera la selección [Parám protec / Def 1... 4 / Prot
ATA / Ata[x]] »Recog«. Si el temporizador [Planif. de disp.] Ata[x] . »Modo« = "activo" y
[Parám protec / Def 1... 4 / Prot ATA / Ata[x]] »t« ha finalizado, se enviará una señal de
desconexión.
En la curva de "Función de subcarga y desconexión de JAM", los parámetros
de »Trip« (Desconexión) se representan por líneas verticales, muy por encima de la
corriente de carga normal. Esta curva también se aplica a los parámetros de JAM
232
10
1
0.1
1
multiples of full-load amperes
MRM4
Jam trip level
function (in %
full-load
amperes).
Delay time
determined by
underload run
delay function.
Jam trip function
not active
during jam
start delay
function.
10
MRM4-3.7-ES-MAN
100
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